K309 Wagon plat à 2 essieux Nord de 4,60m en kit

Ce petit wagon plat Nord, très ancien, couvre les années 1880 à 1960. Construits d’origine avec des ridelles basses ils ont étés rehaussés à une date indéterminée. La SNCF les a affectés au parc VB pour transport de déblais en tous genre et tractés entre autres par des draisines. Son utilisation ne se limitait pas au Nord, même en fin de carrière, ils ont sillonné d’autres régions comme en témoigne cette photo avec des caténaires 1500V en arrière plan! Après la plat à bogies de 30m (toujours dispo) qui est sans doute la wagon le plus long de la Cie du Nord, je pourrai me targuer d’avoir aussi au catalogue le plat le plus court avec ses petit 4m60!

Ce modèle est spécialement recommandé pour l'initiation au montage de kits, son prix, sa facilité et sa rapidité de montage en font un modèle à mettre entre toutes les mains même celle des plus jeunes qui souhaiteraient s'essayer au montage de kits laiton. Aucun piège et aucun assemblage complexe, juste le BA-BA de la soudure avec une notice (en cours d'élaboration) particulièrement soignée qui donnera quelques petites astuces apprenant notamment à souder sans déformer les pièces ou encore à dégrapper facilement des grappes de fonderie, plier correctement une pièce photogravée. Le kit est on ne peut plus simple constitué d'une plaque de photogravure maillechort et de quelques pièces de fonderie maillechort. Roues fines sur axes à fusées montées sur paliers flottants, attelages NEM système Huet et attelages à vis photogravés, plancher en bois véritable et marquages par décalcomanies à l'eau pour les version Nord ép1 et 2 et SNCF 1950.