La notice de 230TA est en ligne et dernières nouveautés…

La notice de la 3-230TA est en ligne, pour la téléchargez, rendez-vous sur la fiche produit du kit (K023 dans le moteur de recherche, ou rubrique « engins moteurs ») puis cliquez sur l’onglet « téléchargement ».

A noter que JLBR a initié un tutoriel très complet concernant ce kit sur le forum LR-Presse, c’est par ici: tuto JLBR

Le RAMMA approche à grand pas et jusqu’à aujourd’hui le nombre de réservations reçues est assez faible, à la fin de cette semaine, il me sera quasiment impossible de les prendre en compte et de garantir la disponibilité des kits et bombes de peinture d’autant que je le rappelle, nous venons à Sedan avec un stock restreint!!!

Je confirme la disponibilité des DU50 dont la série de photodécoupe est arrivée la semaine dernière et de la Mauzinette VO qui sont en stock, photos en fin de semaine, les modèles montés sont à la peinture. La trémie à combustible MT sera disponible peut-être juste à temps pour Sedan, le proto sera présenté la semaine prochaine également, il est monté et lui aussi en attente de peinture!

En plus de ces nouveaux kits, la livraison de photodécoupe comportait également deux nouvelles références: tout d’abord les très attendues plaques en relief pour 141TA, cette série de plaque est proposée par jeux de 2 paires de numéros différents, sont ainsi proposées au choix des plaques pour: 141TA308/312 ; 318/333 ; 343/357 ; 415/416 ; 447/452 ; 467/476 ; 482/485 ; 487/488 ; 489/490. Cette sélection couvre donc les nouvelles références Jouef, l’ancienne Jouef « Champagnole » et correspond aux numéros de nos planche de décalcomanies D402, 403 et 404. Ces références sont, comme pour les plaques de 141R sorties cette été, une nouveauté commune AMF87/Mécanic Trains! ref A325 (précisez les numéros voulus à la commande)

Autre petite nouveauté: des loquets de porte de wagons photogravés, la plaque comporte des loquets droits et gauches, ouverts et fermés. ref A324

Voie libre pour la 3-131TA!

Comme promis, nous avons travaillé ces derniers mois sur la conception de la 3-131TA, ainsi, les impressions 3D qui serviront de modèles maître pour les nouvelles fonderies destinées à cette machine et aussi à d’autres à venir sont arrivées. Une partie de ces pièces « génériques » vont être proposées au détail lorsque elles seront disponibles. Tout cela part chez le fondeur des demain. Comme pour la 230TA, seule une petite série de 20 kits est lancée, dépêchez-vous de réserver si ce n’est pas déjà fait!

131 TA

Pour répondre à plusieurs clients, le kit permettra de réaliser uniquement les machine de la seconde série à soute à charbon longue (beaucoup de machines de la 1ère série ont étés modifiées sur ce point) et échappement Nord d’origine avec disposition de sablière à l’avant. L’échappement Kylchap n’est pas prévu mais doit pouvoir se trouver chez Mécanic Trains. Les deux types de soute à eau d’origine et agrandies seront incluses. La photo ci-dessus montre une machine à soute à eau agrandies mais à échappement Kylchap.

Dans la foulée, nous en avons profité pour faire imprimer le bogie du wagon pupitre PLM, qui sera utile pour un autre wagon à venir un peu plus tard moyennant deux petites modifications. La photo montre le prototype en cours de finition, quelques menus détails ont étés ajoutés depuis:

 

La 230TA est dispo

Les kits de 3-230TA viennent d’être expédiés aux réservataires cet après-midi! Il en reste 9 en stock dispo immédiatement prêtes à envoyées. La notice sera mise en ligne d’ici la fin du mois.

De nombreuses nouveautés sont en fabrication, les impressions 3D des 3-131TA viennent d’être expédiées de chez notre fournisseur, réception en principe samedi et photos dans la foulée (après une ptite couche d’apprêt cela va de soi), même chose avec les bogies des pupitres PLM qui sont dans le même colis. Le tout partira dans la foulée chez le fondeur qui livre généralement sous 4 à 6 semaines. Du côté des photodecs, le proto de trémie MT devrait arriver sous 10/15 jours avec la série de DU50 et, je ne les ai pas oublié, les correctifs pour les draisines Campagne DC et 141TB, si vous avez besoin de ces derniers, merci de me les réclamer, non pas que je ne veuille pas les envoyer, mais c’est un peu compliqué pour moi de retrouver tous les acquéreurs, mon logiciel de facturation ne permettant pas de croiser les infos nécessaires.

La saison des expos commence, pensez à anticiper vos réservations!

Et voilà la rentrée qui annonce l’arrivée prochaine de l’automne qui rime pour nous comme chaque année avec Railexpo et aussi pour la première fois pour AMF87 le RAMMA de Sedan. Votre serviteur a des journées plus que remplies avec de nombreuses commandes à traiter dont certaines assez chronophages nécessitant des usinages ou du conditionnement. S’ajoute à cela les préparations des nouveautés, des réassorts à conditionner, du stock à gérer, des fournisseurs à suivre et de la paperasse à la pelle…

Tout cela pour dire que, les journées étant courtes, il est impératif de réserver suffisamment tôt notamment les bombes Rail’Spray si vous voulez être livré à Sedan en particulier, il faut y songer des aujourd’hui!  Je rappelle concernant cette gamme d’aérosol que les teintes sont chargées dans les bombes à l’atelier par mes soins, la machine n’est mise en route qu’une fois par semaine car nécessite un nettoyage soigneux après chaque session d’utilisation. Il m’est de plus impossible d’amener toute la gamme de couleurs, seule un panel des teintes les plus courues est proposé sur place et en quantité restreinte, donc un seul mot d’ordre: RESERVEZ!

Même chose pour les kits, le RAMMA ne dure qu’une journée et demie, pas question d’emporter tout le stock de kits, seules les engins moteurs et les nouveautés sorties depuis Railexpo 2016 seront en stock sur place et en quantité restreinte, donc là encore il est très prudent de réserver à l’avance.

Pas de réservation possible en revanche pour les peintures Railcolor en flacon, la soudure, les accessoires et les decalcs, tout mon stock sera sur place et il y a largement de quoi!

Attention, certaines références ne sont pas disponibles en exposition en particulier les roues NEM et P87 qui sont assemblées à la demande et les tampons à ressorts usinées eux aussi à la demande à réception de la commande.

Pour le RAMMA, les nouveaux kits suivants seront disponibles:

3-230TA (expédition cette semaine aux réservataires)
Draisine DU50
Mauzinette à caisse d’origine
Trémie à combustible MT Nord (sous réserve, à minima, le proto sera présenté en vitrine)

Date limite pour les réservations RAMMA kits matériel roulant ou Rail’Spray: le 30/09.

Pour Railexpo, en plus des kits précités seront disponibles:

Wagon pupitre à bogies PLM
Draisine Billard modernisée SO (sous réserve, à minima, le proto sera présenté en vitrine)

La 3-131TA sera présentée en vitrine sous forme d’un prototype, les impressions 3D des modèles maîtres de fonderies sont attendus d’un jour à l’autre. Toujours à l’occasion de Railexpo sera dévoilé le programme des nouveaux kits envisagés pour 2018 dont deux nouvelles vapeurs.

Date limite pour les réservations Railexpo kits matériel roulant ou Rail’Spray: le 12/11.

Pour faciliter votre visite sur notre stand et ne pas y perdre trop de temps, préparez votre « liste de course » à l’avance, par exemple en imprimant un panier sur notre boutique, en effet, avec à ce jour plus de 1300 articles différents au catalogue, il est quasiment indispensable d’avoir sous la main les références pour les retrouver dans nos racks.

Banlieue Est, une nouvelle version?

La gamme de voitures de Banlieue Est poursuit son bonhomme de chemin avec des ventes modestes certes (comme tous les kits aujourd’hui), mais régulières, tant et si bien que je m’interroge sur l’intérêt de réaliser les versions manquantes. Dans un premier temps, c’est un type Bxxy lourd, sans intercirculation que je pourrais proposer relativement facilement, puis en fonction du succès de cette suite une Axxy et une CDxxy lourdes (la première nécessite toutefois un peu plus d’investissement). Si ces modèles vous intéressent, merci de me le faire savoir!

Rappel produit Rail’Spray

Début 2015, une livraison de bombes Rail’Spray a été partiellement victime d’une pollution de la chaîne de production à l’usine avec introduction d’un corps gras dans la solution solvant/gaz propulseur entrainant une réaction dans la peinture qui ne sortait pas des aérosols impactés, une petite partie seulement du lot a été vendu durant le court laps de temps nécessaire à prendre conscience du phénomène et la plupart ont été échangés mais il semblerait que certains d’entre-vous en possèdent encore!

Merci donc de vérifier vos stocks et de me contacter si vous disposez de bombes estampillées sur le fond de l’aérosol AMF707 07/15.

Voie libre pour la DU50 et la Mauzinette

La draisine DU50 (à ne pas confondre avec la DU49) est en cours de validation et sera disponible au plus tard fin septembre, la Mauzinette à caisse d’origine sera disponible incessamment avec une nouvelle fournée de Mauzinette modernisée, la série de kit sera conditionné à la suite des 230TA, donc au plus tard dispo début septembre.

En attendant de les voir en entier, voici pour commencer la photo des caisses en cours de finition:

Pour mémoire, la draisine est motorisée par un micromoteur RSF, transmission par courroie en chloropène et entrainement des deux essieux dont un palonant par pignons et vis sans fin garantissant un parfait fonctionnement comme en témoigne la vidéo de la DU49:

Des plaques pour vos 141R

Autre nouvelle référence issue de notre collaboration avec Mécanic Trains, les plaques de 141R, elles complètent les planches de décalcomanies ref D018 à D023 sorties il y à quelques années. Ces plaques sont réalisées en laiton photogravé de 0,2mm, le dessin est conforme aux plaques réelles. Chaque jeu comprend 2 plaques de locomotive, 2 plaques de tender et 2 macarons SNCF à choisir parmi les numéros suivants: 141R12, 34, 70, 145, 175, 239, 243, 572, 607, 654, 703, 712, 742, 872, 965, 1020, 1039, 1118, 1242 et 1333.

C’est en stock, n’oubliez pas de préciser le ou les numéros souhaités en message lors de votre commande. A noter que nous pouvons réaliser n’importe quel autre numéro sur commande!

A suivre, des plaques pour 141TA…