E111 kit 140H Bossue Etat, PO, MIDI, PLM et SNCF

Ce modèle entièrement nouveau vous est proposée pour une sortie second semestre 2026 à réserver des à présent à prix préférentiel.

Construites à 290 exemplaires sur commande du ministère des travaux public et de l'US Army pour utilisation en France auprès d'ALCO aux USA, ces machines étaient considérées comme l'équivalent Américains des 140C. Elles rentrent en service avec l'arrivée des troupes Américaines en France en 1917 puis progressivement jusque 1921 pour l'ETAT et le Midi, les machines USA sont reprise par le PO, l'ETAT et le PLM. Il s'agissait de machines tous services qui ont tout au long de leur carrière assuré aussi bien des marchandises que des omnibus. En fin de carrière, la SNCF les regroupe sur la région Ouest, elles assurèrent un service sans faille jusque 1969. 

Le kit est concu de manière classique "Model Loco", à savoir chassis nouvelle génération en photodécoupe à roues NEM fines "AMF" en inox dont une bandagée sur paliers tombants, bielles d'accouplement vissées, moteur RSF 1331 avec réduction 1/40. Carrosserie de la locomotive et du tender en métal blanc et en photodécoupe limitant au maximum les travaux de mise en forme de pièce et d'assemblage. Petits accessoires de détail en photodécoupe et en fonderie cire perdue.

Le kit est livré avec la possibilité de réaliser les différentes versions de pompes à air et d'échappements. Tampons type Etat (communs à tous les réseaux en VO) par défaut ou OCEM sur demande. Plaques d'immatriculations avec différents numéros des différents réseaux et SNCF. Decalcomanies non fournis (à choisir dans la gamme AMF).

Prix de lancement pour les réservataires, paiement en plusieurs fois possible par chèque.

Fabrication des outillages prévu à compter de l'été 2026 pour une dispo au second semestre.