Voici comme promis les photos du protos de la Columbia PLM qui attendait encore ses roues, elle est traitée en version intermédiaire après pose du frein à air, la machine elle même n’étant pas freinée (contre-vapeur et frein à main du tender?), toutes les caractéristiques sont communes avec la 31A. A noter que les prises de courant par fil de bronze sont remplacées par des PCB dédiés à équiper de palpeurs en crysocale photogravé fournis et posés à la fois sur la machine et sur le tender (pas encore installés sur les deux protos, c’est encore en fabrication). Des ensembles similaires seront fabriqués ultérieurement pour les vapeurs précédemment sorties.
Notez que les contrepoids sont moulés en résine et incrustés dans les rayonnages de la roues de manière à évoquer de vrais contrepoids moulés dans la masse de la roue. On voit également sur cette photo les fentes des paliers de bielles qui servent au vissage de ces derniers, pas de soudure difficile à démonter à prévoir!
Livraison des kits début novembre! Pensez à finaliser vos commandes!