Les nouvelles du 3 décembre 2016

Enfin un catalogue AMF87!

Et même deux catalogues! Nombre d’entre vous nous en réclammait un depuis longtemps, la mise en page de ces derniers s’avérant être bien trop longue et fastidieuse pour pouvoir être envisagée, je ne comptait pas trouver un jour le temps de m’y atteler. Les nouvelles technologies aidant, et grace à la « base » offerte par la boutique en ligne, ce catalogue a enfin pu voir le jour.

Ce sont donc deux catalogues de 32 pages qui sont en cours d’impression, l’un est consacré aux kits de matériel roulant et reprend toute la gamme actuelement proposée avec la photo de chaque référence et en bonus un nuancier Railcolor (approximatif compte tenu des contraintes d’impression mais constituant néanmoins une base de choix), le second est quant à lui intégralement consacré aux accessoires, décalcimanies et produits complémentaires, Railcolor bien sur, mais aussi Tamiya et Miniature Passion. Ils sont tous deux imprimés en quadrichromie sur papier épais et seront disponibles à Meursault au prix de 7€80 l’un ou 15€ les 2. Ils seront également en vente sur la boutique en ligne.

 

Catalogue

Catalogue Railcolor

Une nouvelle gamme: les motorisations

C’était aussi une demande récurente depuis la sortie de nos premiers engins moteurs: « vendez vous les motorisations au détail? », la réponse jusqu’ici était non… Les moteurs Mashima utilisés jusqu’ici sur les Meuse et les CC1100 étaient difficiles à obtenir avec de longs délais de fabrication ce qui compliquait la mise en place d’un suivi de stock régulier auquel nous tenons, ces fabrications étant à présent arrêtées ou presque, nous avons put tester avec satisfaction les motorisations Motraxx et en particulier un excellent moteur RSF 16×30 d’un rapport qualité/prix imbattable, l’offre RSF de Motraxx se limite pour le moment à ce seul moteur qui convient très bien pour de nombreux engins où il y a de la place, on peut très bien l’utiliser sur des modèles un peu poussifs a moteur 3 poles (Piko, Lima des années 90) où il fera merveille avec ses 5,4W ses 12000tr/min et sa double sortie d’axe (1,5mm), mais aussi et avant tout sur les kits DJH, il prend facilement place dans les Pershing, les 231C et 150P et à vérifier sans doute dans tous les modèles équipés de réducteur NWSL et du moteur Round Can Mashima où il apporte un très net gain de puissance, il suffit pour l’installer de décaler ou d’allonger le berceau moteur de quelques mm vers l’avant, la fixation par vis est identique à celle du Mashima. On peux aussi l’installer dans les autres kits de la marque pour peu que la chaudière soit assez large pour accueillir ses 16mm de diamètre et 30mm de long en l’accouplant avec l’un des deux modèles de réducteurs de mon collègue High-Level que nous vous proposons à la vente des aujour’hui. Ces réducteurs sont relativement compacts et d’excellente qualité, je limite pour le moment volontairement l’offre à deux modèles haut et bas avec une déduction de 40:1 identique à ce qui équipe la 141TB et la Meuse et qui correspond à une vitesse réaliste en adéquation avec la taille des roues. Le reducteur bas conviendra davantage aux machines à petites roues aux longerons bas et le haut au machines à grandes roues à longerons haut. Le réducteur bas est en stock, le reducteur haut sera dispo courant décembre. D’autres modèles pourraient compléter cette offre en fonction de la demande, le catalogue High-Level est fort bien pourvu!

Moteur-rsf

Moteur-rsf

 

Des tringles de volets pour vos couverts modernes

La sortie des Gas et dérivés LSM m’incite à proposer une nouvelle référence de tringles de volets de wagons couverts « modernes » qui vient compléter celle déjà existante de type OCEM. Elle convient parfaitement à tous les couverts à bogies SNCF LSM sortis ces 10 dernières années, mais aussi aux couverts à essieux Gs et dérivés (Roco, Electrotren, Jouef…), couverts Jouef à bogies et essieux époque Champagnole, transports de primeurs et d’animaux ou Sernam Roco, etc.. Je croise les doigts pour que ce soit dispo à Meursault, mais rien est sur, au pire ce sera là la semaine suivante en même temps que la 141TB et une nouvelle teinte Railcolor!

Les nouvelles du 18 novembre 2016

AMF87 et Railcolor pour la première fois à Meursault!

C’est officiel depuis ce soir, nous serons présent à la fête du train de Meursault les 10 et 11 décembre à laquelle nous participerons pour la première fois et où nous vous accueillerons sur notre stand durant les 2 jours d’exposition.

Le délai étant très court, nous ne pouvons prendre des reservations pour les bombes RailSpray que jusqu’au dimannche 27/11 dernier délai, beaucoup de clients ont en effet été déçus de ne pas trouver certaines teintes en stock à Railexpo mais il n’est pas possible d’emporter les 190 nuances de bombes, ces dernières étant chargées en peinture à l’atelier, un certain délai de préparation est nécessaire. Une cinquantaine de teintes sont néanmoins en stock sur place. Pas de réservation en revanche pour les pièces et décalcomanies, la peinture en pot (les 190 teintes seront proposées à la vente sur notre stand) où les soudures, nous emportons largement de quoi satisfaire tout le monde.

Concernant les kits, il est prudent de réserver, beaucoup de kits ne sont en stock qu’à quelques exemplaires! Avec un peu de chance, les 141TB seront disponibles sur place, il en reste une dizaine non réservée qui peuvent encore trouver preneur. Quant à ceux qui ont déjà réservé et qui seront présents à Meursault, faites moi signe pour une livraison sur place et ainsi éviter un envoi.

Une seule méthode de réservation possible: l’email! amf87@orange.fr merci!

Les nouvelles du 13 novembre 2016

Railexpo, les nouveautés 2017!

Déjà une semaine que Railexpo a fermé ses portes, une très belle expo comme sait nous les organiser TDS dans une superbe salle, bien plus agréable que le Hall St Martin de Pontoise (qui pour mémoire doit être démoli sous peu et dont le gestionnaire a été liquidé), du stationnement, des transports en commun et un acces facile, malheureusement la multiplicité des expos de cette fin d’année, la date précoce (loin de Noël et certaines grosses nouveautés pas encore dispo) et sans doute aussi « l’inconnu » du changement de lieu on fait que les affaires ont étés moins favorables que les années précédentes comme ce fut tout autant le cas lors du déménagement de Villebon à Pontoise il y a de celà quelques années. TDS a d’ores et déjà annoncé que Railexpo 2017 aura à nouveau lieu à Chartres très probablement le premier week-end de novembre, à noter sur vos agendas!

Un très grand merci aux bénévoles de TDS et à Jean-Claude Grancher pour leur accueil!

A cette occasion, la 141TB a connu sa première présentation en public et y a fait l’unanimité, les compliments ayant fusés durant 3 jours ce qui me motive pour la suite du programme. Cette TB sera disponible très bientot, une petite dizaine restent disponibles à la vente, dépéchez-vous.

Pour ceux qui n’ont pas pu venir, je rappelle tout d’abord qu’en dehors des expos, la boutique en ligne fonctionne très bien avec des expéditions hebdomadaires et pour compenser mon absence des grosses expos telles qu’Orléans et Meursault, le franco est abaissé à 150€ jusqu’au 30/11, profitez en! (la première était trop proche de Railexpo pour pouvoir y participer dans de bonnes conditions et Meursault un peu trop éloigné de Lille et des impératifs personnels ne me permettait pas d’envisager d’y participer lors de la réception du dossier d’inscription).

Comme promis, des nouveautés surprises ont été dévoilé, du côté des wagons, en plus du pupitre à bogies PLM, des plats Standard long et court vont voir le jour en début d’année, ces wagons, réalisés à la demande du Club Proto seront intégralement en photodécoupe et fonderie de maillechort, roues NEM ou P87, tampons secs ou à ressorts en option, plancher en bois découpé au laser et marquages par decalcs à l’eau époque 3 et époque 4 UIC. Construits à la fin des années 40 sur des plans DEV étroitement dérivé des types OCEM, ces wagons ont roulé jusqu’aux années 70.

Plat Standard court
Plat Standard long

Dans la collection « Draisines de France », en plus de la DU50 et de la Mauzinette VO, la draisine Billard modernisée SO verra le jour pour la rentrée de septembre, elle va cloturer provisoirement la série. Ces draisines sont issues de la transformation de petites draisines d’avant guerre équipée d’une caisse « moderne » à la fin des années 40, plusieurs sont encore en service aujourd’hui sur des touristiques.

Draisine Billard modernisée SO

Pour terminer l’année en beauté, la gamme vapeur se verra compléter par une seconde machine Ouest: la 3-131TA. Elle reprendra les même principes que la 1-141TB et la 3-230TA, à réserver des aujourd’hui (comme pour la 3-230TA, 15 réservations nécessaires pour lancer la production).

131 TA

 

Les 230TA et 131TA ont débuté leur carrière sur la banlieue de Paris en tête de rames de voitures à impériales envisagées par mon collègue BCF, puis exhilées en province en tête d’omnibus et patachons de tous types faciles à constituer avec des wagons de marchandises anciens ou des voitures Prussiennes ainsi que de futurs projets AMF!

Les nouvelles du 31 octobre 2016

Railexpo J-4

Plus que 4 jours avant ce grand rendez-vous annuel où j’espère vous rencontrer nombreux. Le stock a été complétement regonflé avec pas moins de 26 caisses de kits, de pleines valises de décalcs, une armoire remplie d’acceccoires, 72 références de bombes Rail’Spray et l’ensemble des gammes de soudures et de peintures Railcolor aujourd’hui riche de 190 teintes (toutes proposées en stock sur notre stand), il y a de quoi vous faire plaisir, et n’oubliez pas, c’est bientot Noël!
A l’occasion de Railexpo, des kits surprises vont être annoncés et réservables sur place des vendredi, on vous attend donc à Chartres!

Voie libre pour la 141TB

Le prototype de la 141TB est terminé, les dessins de photodécoupe vont subir quelques modifications pour corriger certaines erreurs et améliorer la montabilité, un second proto sera monté courant novembre pour valider ces modifications avant fabrication de la série de photodécoupe. La première série sera disponible pour Noël, reste une petite dizaine d’exemplaires à la vente, dépechez-vous!

BR81 juste à temps pour Railexpo! suite…

Le proto de la BR81 est terminé, le toit doit être repris car beaucoup trop plat, le modèle illustré ci dessous a été modifié sur ce point à la main pour être présentable, le modèle de série va bénéficier d’une refonte du fichier 3D et donc d’un nouveau moule pour disposer d’un toit parfaitement proportionné, s’agissant de pièces en métal blanc, la disponibilité est assurée avant la fin du mois de novembre.

Le T45 fourgon aussi en version Postes

Le kit de Citroen T45 fourgon est livré avec une planche de decalcs qui permet de réaliser, outre la version Picon, une version Postes, un peu moins flashie, mais tout aussi emblématique des campagnes Françaises des années 30 à 50…


Les nouvelles du 23 octobre 2016

BR81 juste à temps pour Railexpo!

La BR81 vient d’être validée, elle sera là juste à temps pour Railexpo, voiçi quelques photos du prototype avant peinture.

Proto BR81

Railexpo J-19

Le grand rendez-vous annuel de l’artisanat du train miniature approche à très grand pas, pour ceux qui s’interressent à la production artisanale dans sa globalité, avec une cinquantaine d’artisans présents, c’est le salon à ne pas rater!

Comme vous le savez nous y serons et vous y accueillerons sur notre stand avec un stock quasi complet, merci toutefois de prévoir votre « liste de course » pour nous aider à retrouver plus facilement ce que vous cherchez (une impression d’un panier rempli sur la boutique est idéal!) Compte tenu de l’ampleur du catalogue, c’est un très gros plus pour nous et un gain de temps pour vous si vous venez avec les références en main.

A savoir que nous acceptons sur place les réglements en CB (classique et paiement sans contact jusque 20€), par chèque et espèces (dans les limites autorisées par l’administration fiscale).

A cette occasion, les nouveaux tarifs viennent d’être mis en place, ils sont valables jusqu’à avril prochain, sauf certains produits dont les prix sont parfois relativement fluctuants comme par exemple les soudures ou les aérosols. Ces tarifs évoluent peu par rapport aux précédents exceptés les peintures Railcolor qui n’avaient pas augmenté depuis longtemps qui ont vu leur prix réajusté en tenant compte des hausses de prix récurrentes concernant les flaconnages, des couts de transports des peintures depuis le fabricant à notre atelier et aussi des frais de destruction imposés par les autorités locales pour la mise en décharge des bidons souillés.

Parmi les modèles annoncés pour 2017, j’ai obtenue de son auteur l’autorisation de publier cette photo de la Mauzinette qui complétera notre collection « Draisines de France » d’ici quelques mois.

Draisine Billard modernisée SO

Vu dans la presse!

La Renault SM primée par la FFMF

La draisine Renault SM a été élue Modèle de l’année 2016 catégorie « kit artisanal », un très grand merci aux adhérents et aux membres du bureau de la Fédé!

Draisine Renault SM

 

Les nouvelles du 16 octobre 2016

La 141TB, le montage est en cours

Le montage de validation de la 141TB est en cours, quelques menues corrections de dessin doivent être apportées pour corriger de petites erreurs et améliorer la montabilité. Un second proto sera monté en novembre avant fabrication de la série de photodécoupe définitive.

Les roues de série ont étés livrées, les voiçi brutes de montage avec leurs contrepoids et en cours de mise en peinture avec le pochoir découpé au laser qui sera fourni avec le kit.

Nouvelle teinte Railcolor

Depuis quelques années, la SNCF applique sur son parc la nouvelle livrée Carmillon (TGV, quelques Sybic et Corail…), cette décoration fait appel outre à des motifs dégradés Carmillon (contraction des teintes carmin et vermillon utilisées pour obtenir le dégradé), au blanc 701 ref P115 et au gris métallisé 862 P144 déjà au catalogue Railcolor et aussi à la teinte anthracite 80011 qui elle n’était pas encore reproduite. Cette lacune vient d’être comblée et comme à notre habitude cette teinte est proposée à la fois dans notre gamme aéro en flacon de 30ml sous la ref P083 et dans la gamme Rail’Spray en aérosol de 150ml sous la ref P783.

Railexpo, annonces nouveautés 2017!!!

Les traditionnelles annonces des nouveautés 2017 qui seront lancées lors de Railexpo commencent à se dévoiler, ainsi la prochaine vapeur AMF sera la 3-230TA, les réservations sont ouvertes, une autre vapeur Ouest sera annoncée à Chartres!

La collection Draisine de France va s’enrichir d’une draisine DU50 et d’une Mauzinette à chariots à 4 roues à caisse d’origine (type DU50) à commander des aujourd’hui (livraison durant l’hiver 2017)

Une autre draisine qui sortira plus tard dans l’année sera également dévoilée à Chartres.
Les wagons ne seront pas en reste avec un wagon pour transport de grandes toles du PLM et deux autres wagons plats surprise!

Les nouvelles du 9 octobre 2016

Draisine DC et wagonnets Campagne (presque) disponibles

A l’approche de Railexpo, beaucoup de projets se terminent, les draisines Campagne DC sont ainsi validées et seront livrables d’ici quelques jours (les decalcs seront livrés ultérieurement, les tirages utilisés ici ont été réalisés en impression numérique à la qualité très en deça de la sérigraphie attendue fin octobre).


Le modèle est ici traité en livrée Midi, des déco Est, Nord, PO-Midi, PLM et SNCF sont incluses à la planche, je recherche des photos des versions AL pour réaliser un complément. Le kit permet de réaliser également une version à caisse fermée et une version à cabine semi ouvertes. Le capot moteur de ce prototype n’est par contre pas fidèle au capot de série qui sera rectangulaire.

Les remorques de draisines de 6t Campagne sont quant à eux disponibles en quantité limitée (en attente d’un réassort de roues), à l’instar de la draisine, les decalcs sont eux aussi des tirages numériques provisoires et non satisfaisant, les decalcs sérigraphiés de série seront livrés à la fin du mois (avec des caractères et un film beaucoup plus fins). Les deux version fer ref K283 et bois K284 sont disponibles avec deux variantes de ridelles pour le modèle bois.

A suivre bientôt: la draisine BR81 qui cloturera les nouveautés Railexpo 2016…

La 141TB, ca se monte!

Les journées sont vous vous en doutez plus que bien remplies, je trouve encore néanmoins un peu de temps pour valider le montage du prototype de la 141TB, des petites modifications seront évidemment à apporter, mais celà prend forme, quelques photos du chassis en cours d’assemblage pour vous faire patienter en attendant le modèle terminé. Les bandages de roues vont être livrés cette semaine et permettront d’illustrer le train de roues monté complet.

Les nouvelles du 5 octobre 2016

Citroën T45 en stock

Les 3 références de cars T45 Citroën sont disponibles, les expéditions débuteront la semaine prochaine. Pour mémoire, la version car est déclinée en 2 références à cul droit la plus ancienne et à cul rond, decalcs Transports Citroën, Cars Rouge du Midi et La Rose des Alpes. La version fourgon estréalisable en déco Picon/Pikina et Postes vert foncé à bandes jaune. Les kits sont faciles à monter même pour un débutant.