Trémie à combustible Nord, elle arrive enfin!

Le kit de trémie à combustible Nord est en cours de gravure pour une livraison avant la fin du mois, en attendant, voici enfin les photos du prototype monté et peint dans ses version Nord et SNCF. Plusieurs numéros sont proposés sur la planche de decalcs avec différents dépôt d’attache et un numéro « cul jaune ». Ces wagons étaient utilisés pour approvisionner les dépôts dotés de Toboggans et circulaient à ce titre en ligne incorporés à des trains de petite vitesse (PV) devenus régime ordinaire par la suite (RO). ref K278

Le kit se compose traditionnellement de pièces photogravées en maillechort et de pièces moulées en maillechort à la cire perdue, roues décolletées NEM fines ou P87 sur axes à fusées montés sur paliers flottants, boitiers NEM sur timons souple, marquages par décalcomanies à l’eau.

Nouveau vernis haute performance Nitro’Clear Railcolor

Nous commercialisons depuis maintenant plus de dix ans les vernis nitrosynthétique standard ref P310/311/312, bien que d’excellente qualité, ces vernis présentent l’inconvénient d’être de plus en plus ambrés, surtout depuis le durcissement des réglementations environnementales de ces dernières années. Ce phénomène n’est pas gênant sur les teintes foncées mais peuvent vite le devenir sur les teintes claires surtout si on souhaite passer plusieurs couches successives. J’ai donc cherché et testé des vernis provenant de différents fournisseurs pour m’arrêter sur un vernis de très haut de gamme qui présente d’excellentes qualités de dureté, de résistance à la rayure et aux UV, bien entendu facile à appliquer à l’aérographe et surtout parfaitement transparent. De type nitrosynthétique monocomposant, il présente des caractéristiques quasi équivalente à un vernis polyuréthane sans ses inconvénients notamment en ce qui concerne le nettoyage de l’aérographe (un simple rinçage à l’acétone suffit). Il se dilue comme le reste de la gamme de peintures et vernis nitro à raison d’environ une dose de P502 pour 2 doses de produit. Ce nouveau vernis est donc commercialisé en parrallèle du vernis standard qui restera au catalogue, ses qualités supérieures en font toutefois un produit nettement plus couteux, mais comme on dit le prix s’oublie, la qualité reste!

Comme pour le vernis standard, 3 niveaux sont proposés, brillant, satiné et mat, à noter que depuis à présent un peu plus de deux ans, nous avons solutionné avec notre fabricant les problèmes de matités rencontrés autrefois, les teintes et vernis mat sont bien mattes. ref P315, P316 et P317.