Les nouvelles du 18 mars 2016

Arrivages de printemps

Le printemps arrive et les livraisons s’enchainent. De la photodecoupe est arrivée cette semaine avec de nouvelles références d’accessoires:

ref A288 marchepieds frontaux pour BB67000 Lima et ses dérivés, se mettent en place dans les trous des marchepieds d’origine sans colle, prévoir juste un brunissage ou une mise en peinture en fonction de la couleur du modèle équipé.

ref A289 dans le même esprit des marchepieds frontaux pour BB Alsthom « Danseuses » 8500, 17000 et 25500 Jouef dernier modèle, à coller sur les marchepieds en plasrique d’origine préalablement affinés à la lime. Un troncon de fil laiton de 0,3 soudé sur le rebord peux venir encore améliorer ces pièces.

ref A290, toujours pour les BB Alsthom, mais uniquement certaines 8500 et 25500 courtes, je vous propose des grilles latérales doubles qui équipaient certaines unitées de ces machines en recouvrant 2 grilles carrées d’origine.

ref A291 toujours au chapitre des pièces que tout le monde perd ou qui ont étés mal collés, des tringles d’ouverture de volets type OCEM pour remplacer ceux des couverts OCEM19 ou 29 REE ou LSM ou encore les couverts et primeurs Standard LSM voire même certains équiper certains vieux modèles Piko ou Trains Rousseau.


r
ef A293 et 294 les rambardes pour 62000 et 040DA Mabar sont arrivées également. Sur le modèle illustré ci-dessus, j’ai conservé les rambardes d’extrémités collées solidement à la fois aux traverses de choc de la locomotive mais aussi aux cables d’alimentation des phares joliment reproduits, contrairement aux latérales leur solidité ne semble pas remise en question, nos plaques photogravées contiennent néanmoins de quoi les remplacer. Elles sont gravées en inox, c’est donc beaucoup plus rigide que du maillechort mais se peint de la même facon (primer phosphatant, puis peinture ou directement avec une peinture Alkyde au pinceau, le brunissage en revanche ne fonctionnera pas et pas besoin de desoxyder au P505!)


Un nouveau brunisseur Railcolor

Le traditionnel brunisseur pour métaux dit « brunisseur noir » que je vous propose depuis plusieurs années est complété par une nouvelle référence permettant d’obtenir un brunissage « brun » de tous vos métaux cuivreux (laiton, maillechort) et ferreux (acier). Vendu sous la ref P516 il permet d’obtenir la teinte visible à gauche sur l’echantillon ci-dessous par opposition à la teinte obtenue avec le P515 à droite.


Pour optimiser votre brunissage, pensez à desoxyder les pièces avant traitement au P505 Railcolor.

A suivre la semaine prochaine, les couverts Etat et la suite du programme des « ptites roues »…

Les nouvelles du 1 mars 2016

Quelques promo pour faire de la place

Pour le mois de mars, une sélection de kits est proposée à prix réduit pour faire de la place dans les étagères, l’atelier est plein comme un œuf et les nouveautés qui arrivent ont besoin d’un peu d’espace, profitez en, certaines références ne seront sans doute pas rééditées à court terme.

Quoi de neuf?

Beaucoup de choses se décantent en ce moment avec un tirage de photodecoupe qui vient d’être lancé. Sont donc en fabrication les couverts Etat I longs (réalisable en 3 versions de renforts de caisse) et court, et fourgon serre frein (réalisable avec ou sans volets). Les plaques d’immatriculation personnalisées commandées depuis Railexpo sont sur ce tirage également. Le prochain aura lieu d’ici 2 à 3 mois, plus rapidement si un format de tole est rempli, il est toujours bon d’anticiper vos commandes en ce domaine!

Toujours du côté des photodecoupes, des rambardes pour A1A A1A 62000 Mabar arriveront avec ce même tirage sous 2 à 3 semaines, réalisées en inox de 4/10è, elles sont un bon compromis entre finesse et solidité sans paraitre « raplapla », la section de gravure et la peinture donne une impression visuelle tout à fait réaliste. J’en ai profité pour réaliser en même temps les rambardes de la version d’origine de cette machine (040DA).

D’autres pièces sont sur ce tirage et seront présentées plus en détail après validation des formes.

Délaissés ces derniers mois, la gamme de décalcomanies s’enrichiera dans les semaines à venir de nouvelles références, des moustaches pour BB SNCF viennent d’être dessinées avec la complicité de quelques pointures en la matière. Cette planche permet d’équiper 13 locomotives et concerne les BB8100, 9400 et 9600, toute la famille des BB MTE (9200, 9300, 16000, 25100…) et les BB Alsthom (17000, 25500, 8500…), les coloris proposés sont conformes au nuancier SNCF et aux teintes Railcolor (blanc, chamois, orange TGV et gris métallisé) afin d’obtenir une décoration parfaitement homogène de vos modèles, l’illustration ne montre qu’une demi planche comme pour de nombreuses références proposées.

Les numéros d’immatriculation « années 80 » vont suivre de près pour compléter cette planche, les autres typographie sont toujours disponibles dans les différents coloris employés par la SNCF tant en RMT que Beffara ou Helvetica, de quoi reproduire des décoration personnalisées, originales et conformes!

Pour le reste, les pièces réalisées pour les Z4300 ex- Z23000 Midi qui n’étaient pas encore référencées et qui peuvent être utiles pour le modèle Atlas sont à présent disponibles, il s’agit des flancs de bogies et des decalcs, les teintes nécessaires à la remise en peinture de ces automotrices sont également disponibles ainsi que les tampons, phares, cablots d’UM et renvoi de frein en fonderie…