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Ces wagons sont issus de transformation de wagons plats OCEM à bogies de 15m et 18,50m. Réalisée en 1959, cette transformation, outre des renforcements et un raccourcissement du chassis consistait en l’installation d’un traineau doté de berce permettant de transporter des rouleaux de toles sans que l’inertie de ces dernière n’endommage le wagon lors de tamponnement dans les faisceaux de triages, pour plus d’informations sur cette série de wagons, veuillez consulter Voies Ferrées n°197.
Les modèles réduits sont réalisés intégralement en maillechort photogravé et fonderie bronze, bogies Y3 à flancs en bronze. Attelages à élongation système Huet, roues cde88. Le kit est fourni avec 3 bobines de tôle LSM selon disponibilité. Marquages par décalcomanies à l’eau SNCF ép3 et ép 4 UIC.
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