Roues NEM AMF

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Franco à partir de 250€ (voir conditions)
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AMF87

4 roues pleines "monobloc"de 11,2mm seules

R106ECO

Neuf

4 roues pleines de 11,2mm type DEV "monobloc" seules pour axe de 2mm

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14,40 € TTC

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Ces roues reproduisent des roues type DEV monobloc de 1000mm, la cote de 11,2mm a été choisie pour les rendre compatible avec la plupart des wagons à essieux du commerce (Fleischmann, Roco, Brawa, Jouef...) et correspond à une roue de 1000 "usagée" qui a donc été reprofilée (la cote mini d'une roue réélle de 1000 est de 900mm, soit 10,34mm en HO!!!!) . Le moyeu est réalisé en delrin décolleté et le corps de roue est en laiton décolleté avec bandage aux normes AMF (compatible NEM et RP25). hauteur du boudin 0,6mm, épaisseur de roue 2,4mm.

Les roues sont prévues pour être montées sur axes de 2mm récupérés sur le modèle à équiper, utilisez un extracteur pour les démonter sans abimer les pointes.

Brunissage: le brunissage s'effectuera de la manière suivante: remplissez une bassine d'eau chaude du robinet (40/50°) et y faire rechauffer les flacons de desoxydant P505 et brunisseur P515 Railcolor, placez vos roues dans un bac plastique (creme glacée), les rincez à l'eau chaude du robinet, égouttez et avant qu'elles ne refroidissent, recouvrez de desoxydant/degraissant Railcolor P505 immergez le bac "au bain marie" dans la bassine d'eau chaude de manière à maintenir au chaud le bain de P505 pendant 4 à 5 minutes en remuant, égouttez et versez immediatement le brunisseur P515. Laissez agir 2 à 3 minutes maxi en remuant, égouttez et rincez à l'eau chaude, recommencez une seconde fois les opérations (bain de P505 puis de P515). Rincez abondament et placer dans un essuie tout. Avant même le sechage, pulverisez un voile de WD40 sur l'ensemble et essuyez avec un essuie tout, le WD40 supprimera les risques d'oxydation du à l'eau de rincage et procurera un bel aspect satiné à vos roues une fois seche.

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