{"id":965,"date":"2017-10-04T01:24:59","date_gmt":"2017-10-03T23:24:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/?p=965"},"modified":"2017-10-04T01:24:59","modified_gmt":"2017-10-03T23:24:59","slug":"nouveau-vernis-haute-performance-nitroclear-railcolor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/2017\/10\/04\/nouveau-vernis-haute-performance-nitroclear-railcolor\/","title":{"rendered":"Nouveau vernis haute performance Nitro&rsquo;Clear Railcolor"},"content":{"rendered":"<p>Nous commercialisons depuis maintenant plus de dix ans les vernis nitrosynth\u00e9tique standard ref P310\/311\/312, bien que d&rsquo;excellente qualit\u00e9, ces vernis pr\u00e9sentent l&rsquo;inconv\u00e9nient d&rsquo;\u00eatre de plus en plus ambr\u00e9s, surtout depuis le durcissement des r\u00e9glementations environnementales de ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Ce ph\u00e9nom\u00e8ne n&rsquo;est pas g\u00eanant sur les teintes fonc\u00e9es mais peuvent vite le devenir sur les teintes claires surtout si on souhaite passer plusieurs couches successives. J&rsquo;ai donc cherch\u00e9 et test\u00e9 des vernis provenant de diff\u00e9rents fournisseurs pour m&rsquo;arr\u00eater sur un vernis de tr\u00e8s haut de gamme qui pr\u00e9sente d&rsquo;excellentes qualit\u00e9s de duret\u00e9, de r\u00e9sistance \u00e0 la rayure et aux UV, bien entendu facile \u00e0 appliquer \u00e0 l&rsquo;a\u00e9rographe et surtout parfaitement transparent. De type nitrosynth\u00e9tique monocomposant, il pr\u00e9sente des caract\u00e9ristiques quasi \u00e9quivalente \u00e0 un vernis polyur\u00e9thane sans ses inconv\u00e9nients notamment en ce qui concerne le nettoyage de l&rsquo;a\u00e9rographe (un simple rin\u00e7age \u00e0 l&rsquo;ac\u00e9tone suffit). Il se dilue comme le reste de la gamme de peintures et vernis nitro \u00e0 raison d&rsquo;environ une dose de P502 pour 2 doses de produit. Ce nouveau vernis est donc commercialis\u00e9 en parrall\u00e8le du vernis standard qui restera au catalogue, ses qualit\u00e9s sup\u00e9rieures en font toutefois un produit nettement plus couteux, mais comme on dit le prix s&rsquo;oublie, la qualit\u00e9 reste!<\/p>\n<p>Comme pour le vernis standard, 3 niveaux sont propos\u00e9s, brillant, satin\u00e9 et mat, \u00e0 noter que depuis \u00e0 pr\u00e9sent un peu plus de deux ans, nous avons solutionn\u00e9 avec notre fabricant les probl\u00e8mes de matit\u00e9s rencontr\u00e9s autrefois, les teintes et vernis mat sont bien mattes. ref P315, P316 et P317.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/vernisnitroclear.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-966\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/vernisnitroclear.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"547\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/vernisnitroclear.jpg 800w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/vernisnitroclear-300x205.jpg 300w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/vernisnitroclear-768x525.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nous commercialisons depuis maintenant plus de dix ans les vernis nitrosynth\u00e9tique standard ref P310\/311\/312, bien que d&rsquo;excellente qualit\u00e9, ces vernis pr\u00e9sentent l&rsquo;inconv\u00e9nient d&rsquo;\u00eatre de plus en plus ambr\u00e9s, surtout depuis le durcissement des r\u00e9glementations environnementales de ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Ce ph\u00e9nom\u00e8ne n&rsquo;est pas g\u00eanant sur les teintes fonc\u00e9es mais peuvent vite le devenir sur les &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/2017\/10\/04\/nouveau-vernis-haute-performance-nitroclear-railcolor\/\" class=\"more-link\">Continuer la lecture<span class=\"screen-reader-text\"> de &laquo;&nbsp;Nouveau vernis haute performance Nitro&rsquo;Clear Railcolor&nbsp;&raquo;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-965","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/965","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=965"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/965\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":967,"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/965\/revisions\/967"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=965"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=965"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=965"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}