{"id":809,"date":"2015-06-15T01:24:07","date_gmt":"2015-06-14T23:24:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/?p=809"},"modified":"2017-06-06T01:24:23","modified_gmt":"2017-06-05T23:24:23","slug":"les-nouvelles-du-15-juin-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/2015\/06\/15\/les-nouvelles-du-15-juin-2015\/","title":{"rendered":"Les nouvelles du 15 juin 2015"},"content":{"rendered":"<p align=\"center\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><b><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, Univers, 'Zurich BT';\">Roues P87 en stock et point sur les roues NEM<\/span><\/b><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\" align=\"center\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Les roues P87 sont disponibles, 3 r\u00e9f\u00e9rences sont propos\u00e9es en diam\u00e8tre 12mm pour axes de 2mm (1050mm r\u00e9\u00e9l).<\/span><\/p>\n<figure id=\"attachment_813\" aria-describedby=\"caption-attachment-813\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r202p87.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-813 size-full\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r202p87.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"506\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r202p87.jpg 640w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r202p87-300x237.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-813\" class=\"wp-caption-text\">Pleines type OCEM ref R202<\/p>\n<p><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_814\" aria-describedby=\"caption-attachment-814\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r203p87.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-814 size-full\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r203p87.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"557\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r203p87.jpg 640w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r203p87-300x261.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-814\" class=\"wp-caption-text\">\u00e0 9 rayons type OCEM ref R203<\/p>\n<p><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_815\" aria-describedby=\"caption-attachment-815\" style=\"width: 727px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r203v2-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-815 size-full\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r203v2-1.jpg\" alt=\"\" width=\"727\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r203v2-1.jpg 727w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r203v2-1-300x248.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 727px) 100vw, 727px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-815\" class=\"wp-caption-text\">\u00e0 8 rayons ouverts type \u00ab\u00a0passe partout\u00a0\u00bb ref R207<\/figcaption><\/figure>\n<p><span style=\"font-size: 12pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Les bandages sont d\u00e9collet\u00e9s en inox selon norme d\u00e9finie par le Club Proto, moyeu en ac\u00e9tal inject\u00e9 pour axe de 2mm, vendues en vrac par sachet de 20, remise de 10% pour 5 sachets et plus. Un pochoir permettant de les peindre proprement est en fabrication et sera disponible sous peu:<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r903a.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-817\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r903a.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"539\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r903a.jpg 800w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r903a-300x202.jpg 300w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r903a-768x517.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r200p87visu2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-811\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r200p87visu2.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"515\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r200p87visu2.jpg 800w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r200p87visu2-300x193.jpg 300w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r200p87visu2-768x494.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r200p87visu.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-810\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r200p87visu.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"542\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r200p87visu.jpg 800w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r200p87visu-300x203.jpg 300w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r200p87visu-768x520.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r200p87visu3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-812\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r200p87visu3.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"534\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r200p87visu3.jpg 800w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r200p87visu3-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r200p87visu3-768x513.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><br \/>\n<\/a><span style=\"font-size: 12pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">On utilisera de pr\u00e9f\u00e8rence les axes des wagons \u00e0 \u00e9quip\u00e9 g\u00e9neralement au diam\u00e8tre normalis\u00e9 de 2mm except\u00e9 pour les wagons REE pour lesquels il faut des axes sp\u00e9ciaux ref A249 en quasi rupture de stock qui sont en cours de retirage pour une dispo en juillet.<\/span><a href=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r200p87visu3.jpg\"><br \/>\n<\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Profitant de ces nouvelles injections, j&rsquo;ai quelque peu chamboul\u00e9 la gamme de roues NEM.<\/span><\/p>\n<p>La ref R103 roue NEM \u00e0 9 rayons de 12mm sortie en 2013 dont le moyeu a \u00e9t\u00e9 jug\u00e9 trop \u00e9pais par certains est remplac\u00e9e par le moyeu P87 mont\u00e9 dans le bandage NEM :<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r103v2015.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-818\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r103v2015.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"568\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r103v2015.jpg 640w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r103v2015-300x266.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Ce m\u00eame mod\u00e8le est \u00e9galement d\u00e9clin\u00e9 en diam\u00e8tre 11,5mm ref R109.<\/span><\/p>\n<p>L&rsquo;ancienne gravure \u00ab\u00a0\u00e9paisse\u00a0\u00bb de la roue \u00e0 9 rayons reste disponible pour ceux qui souhaitent des roues plus \u00ab\u00a0robustes\u00a0\u00bb pour leur mat\u00e9riel mais changent de reference pour devenir R108.<br \/>\n<span style=\"font-size: 12pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><br \/>\nLe ref R102 roue de 12mm pleines en laiton massif sera remplac\u00e9e \u00e0 \u00e9puisement du stock par une roue \u00e0 moyeu en ac\u00e9tal sur bandage laiton.<\/span><a href=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r102v2015.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-819\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r102v2015.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"572\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r102v2015.jpg 640w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r102v2015-300x268.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Une roue \u00e0 8 rayons ouverts fait \u00e9galement son entr\u00e9e au catalogue en diam\u00e8tre 12mm ref R107 et 11,5mm R108:<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r107def.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-820\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r107def.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"588\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r107def.jpg 640w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/r107def-300x276.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12pt;\">Toutes ces references ne sont vendues qu&rsquo;en vrac par sachets de 20 non brunies \u00e0 monter sur axes de 2mm \u00e0 recuperer sur le mat\u00e9riel \u00e0 \u00e9quiper, l&rsquo;usage d&rsquo;un outil de calage est vivement recommand\u00e9 pour toutes les references de mani\u00e8re \u00e0 apporter un appui r\u00e9gulier sur le centre des moyeux et\/ou sur le pourtour des bandages afin d&rsquo;assurer un montage parfait.<\/span><\/p>\n<p>Je peux aussi assurer pour vous ces op\u00e9rations de montage et de brunissage sur demande moyennant un suppl\u00e9ment et en fonction de ma charge de travail.<br \/>\n<span style=\"font-size: 12pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><b><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, Univers, 'Zurich BT';\">X5800 alu sur base Rail87<\/span><\/b><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">C&rsquo;est un petit transkit simple et sans pr\u00e9tention dispo depuis plusieurs semaines mais que je n&rsquo;avais pas eu le temps de monter vient d&rsquo;\u00eatre mis en ligne sur la boutique.<\/span><\/p>\n<p>Ce transkit permet de transformer un X5800 Rail87 version classique rouge et cr\u00e8me en l&rsquo;un des trois autorails rest\u00e9s en aluminium anodis\u00e9 brut. Ces trois autorails portaient un jonc chrom\u00e9 d\u00e9coratif, des moustaches de visibilit\u00e9 jaunes et des macarons SNCF.<\/p>\n<p>Le transkit contient une plaque photograv\u00e9e comprenant les jonc \u00e0 coller (cyano) sur la limite rouge\/cr\u00e8me, 2 macarons SNCF et la planche de decalcs contanant en plus des moustaches jaunes les immatriculations des 3 autorails concern\u00e9s et les noms de l&rsquo;ensemble des d\u00e9pots les ayant accueillis. La peinture \u00ab\u00a0qui va bien\u00a0\u00bb est notre r\u00e9f P144 (ou P844 en bombe). Commencez par d\u00e9graisser tr\u00e8s soigneusement la caisse d\u00e9barass\u00e9e de ses vitrages, notre antisilicone en bombe P614 fera merveille puis collez les jonc \u00e0 la cyano avant de peindre le tout. Une fois bien sec, grattez le relief du jonc pour mettre le maillechechort \u00e0 nu, posez les decalcs et vernir.<\/p>\n<p>Le dernier X5800 alu est aujourd&rsquo;hui pr\u00e9serv\u00e9 par le \u00ab\u00a0Train des Mouettes\u00a0\u00bb apr\u00e8s un long s\u00e9jour sur le train touristique de l&rsquo;ecomus\u00e9e des Landes de Gascogne.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t018a.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-821\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t018a.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"461\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t018a.jpg 800w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t018a-300x173.jpg 300w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t018a-768x443.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t018b.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-822\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t018b.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"410\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t018b.jpg 800w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t018b-300x154.jpg 300w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t018b-768x394.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t018c.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-823\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t018c.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"369\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t018c.jpg 800w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t018c-300x138.jpg 300w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t018c-768x354.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t018transkit5800.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-824\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t018transkit5800.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"613\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t018transkit5800.jpg 800w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t018transkit5800-300x230.jpg 300w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/t018transkit5800-768x588.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">A suivre des nouvelles de la CC1100 et les tombereaux CTF\/STEMI&#8230;<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Roues P87 en stock et point sur les roues NEM Les roues P87 sont disponibles, 3 r\u00e9f\u00e9rences sont propos\u00e9es en diam\u00e8tre 12mm pour axes de 2mm (1050mm r\u00e9\u00e9l). Les bandages sont d\u00e9collet\u00e9s en inox selon norme d\u00e9finie par le Club Proto, moyeu en ac\u00e9tal inject\u00e9 pour axe de 2mm, vendues en vrac par sachet de &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/2015\/06\/15\/les-nouvelles-du-15-juin-2015\/\" class=\"more-link\">Continuer la lecture<span class=\"screen-reader-text\"> de &laquo;&nbsp;Les nouvelles du 15 juin 2015&nbsp;&raquo;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-809","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/809","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=809"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/809\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":826,"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/809\/revisions\/826"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=809"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=809"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=809"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}