{"id":560,"date":"2016-04-22T17:56:55","date_gmt":"2016-04-22T15:56:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/?p=560"},"modified":"2017-06-05T17:57:10","modified_gmt":"2017-06-05T15:57:10","slug":"les-nouvelles-du-22-avril-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/2016\/04\/22\/les-nouvelles-du-22-avril-2016\/","title":{"rendered":"Les nouvelles du 22 avril 2016"},"content":{"rendered":"

Les couvert et fourgons Etat I pour mai<\/span><\/b><\/span><\/p>\n

Les photodecs de s\u00e9rie sont attendues la semaine prochaine, manque encore les moyeux de roues \u00e0 9 rayons attendus en mai (ceux qui souhaitent des versions \u00e0 roues pleines pourront \u00eatre livr\u00e9s plus t\u00f4t si ils le souhaitent)<\/span><\/p>\n

En attendant, voi\u00e7i les photos des prototypes peints et d\u00e9cor\u00e9s. Pour m\u00e9moire, ces kits sont traditionelement r\u00e9alis\u00e9s en photodecoupe et fonderie de maillechort. La photodecoupe pr\u00e9cise permet un montage tr\u00e8s ais\u00e9 avec un simple fer de 25W et des soudures en fil alliage \u00e9tain bismuth, \u00e9tain plomb et \u00e9tain argent + un flacon de flux (le coffret Railcolor S001 est tout indiqu\u00e9!) et contrairement \u00e0 la mode qui r\u00e8gne chez certain conccurent, ils sont livr\u00e9s avec notice en couleur et marquages complet et de bonne qualit\u00e9, les peintures sont vendues s\u00e9par\u00e9ment afin que chacun puisse choisir ses couleurs et son mode d’application (Ouest= gris cendr\u00e9, Etat= rouge sid\u00e9ros, SNCF50 = brun fonc\u00e9, SNCF 65 et + = rouge UIC).<\/span><\/p>\n

D’abord le couvert Etat I court, peu nombreux (quelques centaines), ils sont forcement peu connus, mais leur look courtaud leur donne une bouille bien sympathique qui en fait craquer plus d’un. Livr\u00e9 avec marquages Etat et SNCF 50. Les volets peuvent \u00eatre mont\u00e9s ouverts ou ferm\u00e9s. ref K277<\/span><\/p>\n

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\n<\/a>Son grand fr\u00e8re beaucoup plus r\u00e9pandu, construits \u00e0 des milliers d’exemplaires, ils roul\u00e8rent absolument partout de Brest \u00e0 Strasbourg et de Dunkerque \u00e0 Marseille et au del\u00e0 des fronti\u00e8res, on les confond parfois avec des OCEM19 mais ils sont un peu plus bas et d’empattement moindre. Le dernier Hors-S\u00e9rie de Rails d’Autrefois leur consacre un article sous la plume de Luc Fournier (bulletin \u00e9dit\u00e9 par le Cercle Historique du Rails Fran\u00e7ais). Le kit permet de r\u00e9aliser 3 types de renforts de caisse et deux type de renforts de bouts, ce qui permet de le d\u00e9cliner en pas moins de variantes de caisse, volets ouverts ou ferm\u00e9s, marquages Ouest, Etat, PO, SNCF… ref K279
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\n<\/a>Pour terminer cette s\u00e9rie Etat I (le couvert Etat II suivra plus tard…) voi\u00e7i le fourgon frein d\u00e9clinable quant \u00e0 lui avec ou sans volets, marquages SNCF \u00e9p3 et UIC. Notez que le dossier c\u00f4t\u00e9 compartiment du chef de train respecte bien les particularit\u00e9s de ces wagons! ref K280
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\nProfitant d’une s\u00e9ance de peinture, j’ai par ailleurs entrepris de red\u00e9corer certains mod\u00e8les d’expo qui avaient \u00e9t\u00e9s trait\u00e9s dans leur d\u00e9coration d’origine ancien r\u00e9seau et que j’ai souhait\u00e9 repasser en SNCF pour circuler sur mon r\u00e9seau, ces versions n’ayant jamais \u00e9t\u00e9s illustr\u00e9es, je les ajoute ici et sur les fiches de la boutique en ligne! Ces kits sont toujours disponibles!
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Couvert type WD Nord<\/figcaption><\/figure>\n
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Cochonni\u00e8re PO (ex couvert Etat I)<\/figcaption><\/figure>\n
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Tombereau PLM \u00e0 caisse en bois<\/figcaption><\/figure>\n
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Le m\u00eame tombereau entour\u00e9 de ses fr\u00e8res m\u00e9talliques de m\u00eame origine<\/figcaption><\/figure>\n
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Couvert 20t PO sans gu\u00e9rite<\/figcaption><\/figure>\n

De quoi composer de jolies rames panach\u00e9es!<\/span><\/p>\n

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Prochains kits \u00e0 sortir: la C10ty PLM \u00e0 bogies, puis les voitures d’Express A4t et B6 ainsi que le fourgon PLM \u00e0 essieux. Un nouveau v\u00e9hicule routier typique des ann\u00e9es 30 \u00e0 60 suivra ainsi que les draisines BR81 et Campagne. Suivra ensuite le proto de la 1-141TB pour Railexpo ainsi que l’annonce d’une autre vapeur qui est \u00e9tudi\u00e9e en parrall\u00e8le et sortira je l’esp\u00e8re au printemps 2017 \u00e0 l’occasion de Trains-Mania \u00e0 Lille si nous pouvons y participer.<\/span><\/p>\n

Entretemps, les reprises des mod\u00e8les Huet ne sont pas oubli\u00e9s, couverts Nord bois et m\u00e9tal, primeurs PLM sont en cours de dessin. Les citernes Kuhlmann \u00e0 bogies sont en phase\u00a0de retirage (en attente des devis pour determiner le tarif). Beaucoup d’autres choses sont en projet et seront d\u00e9voil\u00e9s petit \u00e0 petit!<\/span><\/p>\n

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Les couvert et fourgons Etat I pour mai Les photodecs de s\u00e9rie sont attendues la semaine prochaine, manque encore les moyeux de roues \u00e0 9 rayons attendus en mai (ceux qui souhaitent des versions \u00e0 roues pleines pourront \u00eatre livr\u00e9s plus t\u00f4t si ils le souhaitent) En attendant, voi\u00e7i les photos des prototypes peints et … <\/p>\n

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