{"id":3528,"date":"2026-10-30T20:31:07","date_gmt":"2026-10-30T19:31:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/?p=3528"},"modified":"2026-10-30T22:45:36","modified_gmt":"2026-10-30T21:45:36","slug":"wagon-pechiney-a-reserver","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/2026\/10\/30\/wagon-pechiney-a-reserver\/","title":{"rendered":"Wagon PECHINEY \u00e0 r\u00e9server!"},"content":{"rendered":"\n

Comme le veut la tradition, la fin d’ann\u00e9e est l’occasion d’annoncer les nouveaut\u00e9s \u00e0 venir pour l’ann\u00e9e suivante, je rentrerai plus en d\u00e9tails sur le programme \u00e0 venir bien que la priorit\u00e9 soit au bouclage du programme 2026.

Pour commencer, je viens d’ouvrir les r\u00e9servations pour un grand wagon tr\u00e9mie pour transport d’alumine de PECHINEY.

Ces wagons de grande capacit\u00e9 ont \u00e9t\u00e9s con\u00e7us en 1949 pour transporter l’alumine n\u00e9cessaire \u00e0 la fabrication d’aluminium du groupe Pechiney entre les sites de transformation de la bauxite et les usines de production d’aluminium. Ces wagons pr\u00e9sentent la particularit\u00e9 d’\u00eatre construit en duralumin non peint, leur donnant une couleur m\u00e9tallique du plus bel effet relev\u00e9 par un ch\u00e2ssis et des marquages noirs.<\/p>\n\n\n\n

Le kit est de conception classique en photod\u00e9coupe de maillechort et d\u00e9tail en fonderie cire perdue, les ressorts de bogies sont imprim\u00e9s en 3D. Roues NEM311.1 ou P87. Attelages \u00e0 \u00e9longation et marquages par d\u00e9calcomanies \u00e0 l’eau (SNCF \u00e9poque 3, je recherche les num\u00e9ros UIC si ils existent, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 me les communiquer si vous les connaissez…).

La sortie est pr\u00e9vue pour l’\u00e9t\u00e9 2027, merci de r\u00e9server pour m’aider \u00e0 identifi\u00e9 l\u2019int\u00e9r\u00eat port\u00e9 \u00e0 ce mod\u00e8le et quantifier la quantit\u00e9 \u00e0 fabriquer.<\/p>\n\n\n\n

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Mod\u00e8le \u00e0 r\u00e9server, sortie pr\u00e9visionnelle \u00e9t\u00e9 2027.<\/p>

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Merci \u00e0 Bernard Guillotin pour l’autorisation d’utiliser son scan, d’autres photos et pleins d’autres choses int\u00e9ressantes sont visibles sur son site en cliquant sur la photo!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

D’autres nouveaut\u00e9s seront annonc\u00e9es ces prochaines semaines!

N’oubliez pas de profiter de la promo d’automne sur les kits et transkits valable jusqu’au 1er\/11!!!

Prochains kits de wagons \u00e0 sortir, apr\u00e8s les surbaiss\u00e9s porte transfo dont le proto va vous \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9 bient\u00f4t: la tr\u00e9mie \u00e0 toit basculant Saint-Gobain, puis le fourgon frein EST:<\/p>\n\n\n\n

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Autres nouveaut\u00e9s:<\/h1>\n\n\n\n

De nouvelles pi\u00e8ces de fonderies sont disponibles, dont de tr\u00e8s belles boites d’essieux PO avec leurs ressorts, des b\u00e2ches \u00e0 eau pour voitures PO ou encore des pivots d’attelages \u00e0 vis d\u00e9coratifs et des r\u00e9\u00e9ditions de tampons.<\/p>\n\n\n\n

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Comme le veut la tradition, la fin d’ann\u00e9e est l’occasion d’annoncer les nouveaut\u00e9s \u00e0 venir pour l’ann\u00e9e suivante, je rentrerai plus en d\u00e9tails sur le programme \u00e0 venir bien que la priorit\u00e9 soit au bouclage du programme 2026. Pour commencer, je viens d’ouvrir les r\u00e9servations pour un grand wagon tr\u00e9mie pour transport d’alumine de PECHINEY. … <\/p>\n

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