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<\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\nToujours du c\u00f4t\u00e9 des fourgons mais PLM, la poursuite de la gamme des tr\u00e8s nombreux diagrammes de ce r\u00e9seau ce concr\u00e9tise avec ce mod\u00e8le de type Ep \u00e0 ch\u00e2ssis long. Moins connu que son homologue Dd\u00b2 \u00e0 vigie et compartiment central, il est n\u00e9anmoins son parfait compl\u00e9ment, on retrouvait aussi ces fourgons sur le transport de colis, de presse ou de fleurs parfois incorpor\u00e9s dans des trains de messagerie. L\u00e0 encore, conception classique photod\u00e9coupe et fonderie maillechort. L’essieu central est dot\u00e9 d’un arbre creux coulissant sur un axe facilitant l’inscription en courbe.<\/p>\n\n\n\n
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<\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\nLes wagons ne sont pas en reste. Tout d’abord, 10 ans apr\u00e8s la sortie de son homologue de s\u00e9rie \u00e0 caisse en bois, le prototype \u00e0 caisse m\u00e9tallique du r\u00e9frig\u00e9rant PO est arriv\u00e9, ce wagon unique de son esp\u00e8ce n’a pas eu de descendance, il fallut attendre la livraison des wagons frigos UIC dans les ann\u00e9es 50, soit 30 ans plus tard, pour voir ce type de construction se g\u00e9n\u00e9raliser. Le kit permet de r\u00e9aliser tant la version CTF PO d’origine que STEF de la SNCF d\u00e9co 1938 \u00e0 petit logo et 1950 \u00e0 grand logo. Son homologue \u00e0 caisse bois est toujours au catalogue. A noter qu’ils ne roulaient pas qu’au PO mais bien partout en France et m\u00eame \u00e0 l’\u00e9tranger!<\/p>\n\n\n\n
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version de \u00ab\u00a0s\u00e9rie\u00a0\u00bb \u00e0 caisse en bois sortie en 2013<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n Terminons avec un mod\u00e8le tout aussi original, toujours du PO, que cette s\u00e9rie de wagons isothermes obtenus par transformation de r\u00e9frig\u00e9rants TP dont on a raccourci les caisses qui ont \u00e9t\u00e9 mont\u00e9es sur des ch\u00e2ssis modernes \u00e0 2 essieux. Cette s\u00e9rie a perdur\u00e9 jusqu’au d\u00e9but des ann\u00e9es 60 apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 transf\u00e9r\u00e9s sur la r\u00e9gion Nord.<\/p>\n\n\n\n
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<\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\nCes deux wagons sont eux aussi int\u00e9gralement en maillechort photograv\u00e9 et fonderie cire perdue.<\/p>\n\n\n\n
D’autres nouveaux wagons, une nouvelle s\u00e9rie de voitures et une locomotive \u00e0 vapeur vont \u00eatre annonc\u00e9es le week-end prochain \u00e0 Chamb\u00e9ry et d\u00e9voil\u00e9s ici les jours suivants.<\/p>\n\n\n\n
Les 050TE (5000 Midi\/5500 PO) et Pacific S16 de l’AL ne sont pas oubli\u00e9es mais report\u00e9es de quelques mois suite aux perturbations li\u00e9es au d\u00e9m\u00e9nagement aujourd’hui presque derri\u00e8re nous heureusement!<\/p>\n\n\n\n
Au plaisir de vous rencontrer \u00e0 Chamb\u00e9ry et sinon, pour ceux qui ne peuvent s’y rendre, la boutique en ligne vous permet de commander tout ce que vous pouvez d\u00e9sirer!<\/p>\n\n\n\n
A noter tout de m\u00eame pour terminer que, mine de rien, No\u00ebl approche \u00e0 grand pas, si vous souhaitez recevoir des kits \u00e0 placer sous le sapin, ne tardez pas, beaucoup de kits n\u00e9cessitent d’\u00eatre pr\u00e9par\u00e9s et emball\u00e9s, tout cela prend du temps et les journ\u00e9es sont bien remplies!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Les pr\u00e9paratifs pour Savoie Mod\u00e9lisme \u00e0 Chamb\u00e9ry battent leur plein, rendez-vous samedi prochain sur notre stand o\u00f9 nous vous attendons nombreux! En plus des diff\u00e9rentes nouveaut\u00e9s annonc\u00e9es tout au long de cet ann\u00e9e et d’une grosse partie du catalogue AMF, vous pourrez aussi y d\u00e9couvrir (et m\u00eame repartir avec!) 4 nouveaux kits dont certains attendus … <\/p>\n