{"id":2675,"date":"2022-06-27T11:47:21","date_gmt":"2022-06-27T09:47:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/?p=2675"},"modified":"2022-06-27T11:47:21","modified_gmt":"2022-06-27T09:47:21","slug":"xr8800-le-proto-est-la","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/2022\/06\/27\/xr8800-le-proto-est-la\/","title":{"rendered":"XR8800 le proto est l\u00e0!"},"content":{"rendered":"\n<p>En attendant les photos de la 3-141TC termin\u00e9e, voici celles de la XR8800 prototype avant peinture. Il lui manque encore \u00e0 ce stade son \u00e9quipement de chauffage sous ch\u00e2ssis qui sera trait\u00e9 en impression 3D et le mod\u00e8le de s\u00e9rie subira quelques ajustements mais l&rsquo;essentiel est l\u00e0. L&rsquo;ensemble est en photod\u00e9coupe, caisse en laiton livr\u00e9e pr\u00e9-cambr\u00e9e, bouts en fonderie maillechort, bogies Diamond REE sur pivots sph\u00e9riques d\u00e9collet\u00e9s, attelages \u00e9longation, int\u00e9rieur \u00e9quip\u00e9 de banquettes en injection plastique (Interfer\/Mougel), etc&#8230; Comme nous arrivons en p\u00e9riode estivale, la fabrication des photod\u00e9coupe de s\u00e9rie ne pourra \u00eatre lanc\u00e9e qu&rsquo;\u00e0 la r\u00e9ouverture du graveur d\u00e9but septembre. Pensez n\u00e9anmoins \u00e0 r\u00e9server, compte tenu de la conjoncture, je fabrique au plus juste en fonction des pr\u00e9commandes enregistr\u00e9es!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-1 is-cropped\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/k158xr8800ph.jpg\" alt=\"\" data-id=\"2676\" data-full-url=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/k158xr8800ph.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/?attachment_id=2676\" class=\"wp-image-2676\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/k158xr8800ph.jpg 800w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/k158xr8800ph-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/k158xr8800ph-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"237\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/k158xr8800proto4.jpg\" alt=\"\" data-id=\"2677\" data-full-url=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/k158xr8800proto4.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/?attachment_id=2677\" class=\"wp-image-2677\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/k158xr8800proto4.jpg 800w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/k158xr8800proto4-300x89.jpg 300w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/k158xr8800proto4-768x228.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"261\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/k158xr8800proto3.jpg\" alt=\"\" data-id=\"2678\" data-full-url=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/k158xr8800proto3.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/?attachment_id=2678\" class=\"wp-image-2678\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/k158xr8800proto3.jpg 800w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/k158xr8800proto3-300x98.jpg 300w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/k158xr8800proto3-768x251.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"477\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/k158xr8800proto2.jpg\" alt=\"\" data-id=\"2679\" data-full-url=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/k158xr8800proto2.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/?attachment_id=2679\" class=\"wp-image-2679\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/k158xr8800proto2.jpg 800w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/k158xr8800proto2-300x179.jpg 300w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/k158xr8800proto2-768x458.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"481\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/K158xr8800proto1.jpg\" alt=\"\" data-id=\"2680\" data-full-url=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/K158xr8800proto1.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/?attachment_id=2680\" class=\"wp-image-2680\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/K158xr8800proto1.jpg 800w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/K158xr8800proto1-300x180.jpg 300w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/K158xr8800proto1-768x462.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p>Cette remorque est le compl\u00e9ment id\u00e9al des VH, X2400, X2800, Picasso ou encore ABJ de la r\u00e9gion Sud-Est, on les a aussi vues avec des Panoramiques, tous ces autorails sont ou vont \u00eatre disponibles sous peu et on peux les panacher avec des remorques unifi\u00e9es (Roco et \u00e0 venir chez REE) et Decauville (Mistral), pour r\u00e9aliser des compos multicaisses typiques des ann\u00e9es 50\/60!<\/p>\n\n\n\n<h2>On continue dans les autorails&#8230;<\/h2>\n\n\n\n<p>Poursuivons dans les autorails avec un petit transkit permettant de corriger les quelques petits d\u00e9fauts de jeunesse du nouvel EAD Jouef Loisirs. Il se compose d&rsquo;une petite plaque de photodecoupe maillechort qui comprend 8 portes avec fen\u00eatres \u00e0 la bonne taille, un pare fum\u00e9e, une grille lat\u00e9rale droite pour X4630, X4750 et X4900 et 4 grilles d&rsquo;avertisseur en relief.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"761\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/t020eadjouefph.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2681\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/t020eadjouefph.jpg 800w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/t020eadjouefph-300x285.jpg 300w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/t020eadjouefph-768x731.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Les portes peuvent \u00eatre pos\u00e9es telles qu&rsquo;elles \u00e0 plat, ou \u00eatre mises en forme \u00e0 la pince en vous guidant de petits rep\u00e8res de gravure marqu\u00e9s sur les bords.<\/p>\n\n\n\n<p>Vous pouvez \u00e9galement compl\u00e9ter l&rsquo;ensemble avec des pare soleil pour les cabines ref A279 et des rideaux ref A280:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"640\" height=\"660\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/a279paresoleil.jpg\" alt=\"\" data-id=\"804\" data-full-url=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/a279paresoleil.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/2015\/06\/19\/les-nouvelles-du-19-juin-2015\/a279paresoleil\/\" class=\"wp-image-804\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/a279paresoleil.jpg 640w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/a279paresoleil-291x300.jpg 291w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"308\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/a280rideaux.jpg\" alt=\"\" data-id=\"805\" data-full-url=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/a280rideaux.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/2015\/06\/19\/les-nouvelles-du-19-juin-2015\/a280rideaux\/\" class=\"wp-image-805\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/a280rideaux.jpg 800w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/a280rideaux-300x116.jpg 300w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/a280rideaux-768x296.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p>A peindre avec P929 et P931 (rouge et cr\u00e8me), ou P944 et P965 (TER) ou des \u00e9quivalents pour a\u00e9rographe ou en bombe. Les joints caoutchouc des portes peuvent facilement \u00eatre trait\u00e9s en noir par brunissage apr\u00e8s avoir gratt\u00e9 la peinture sur les reliefs. <\/p>\n\n\n\n<p>Pour cette mise en \u0153uvre:<\/p>\n\n\n\n<p>Il faut tout d&rsquo;abord former l&rsquo;arrondi caract\u00e9ristique des bords ext\u00e9rieurs. Pour cela, des petits picots marquent la limite de pliage \u00e0 maintenir dans un \u00e9tau \u00e0 mors doux. L&rsquo;appui sur la porte se fait avec une petite cale en bois dur afin de ne pas la d\u00e9former lors du pliage. Une fois pli\u00e9, on lime les picots.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-1 is-cropped\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"314\" height=\"599\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/porte1.jpg\" alt=\"\" data-id=\"2682\" data-full-url=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/porte1.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/?attachment_id=2682\" class=\"wp-image-2682\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/porte1.jpg 314w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/porte1-157x300.jpg 157w\" sizes=\"(max-width: 314px) 100vw, 314px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p>On peint ensuite dans les teintes qui vont bien, puis on gratte les joints de vitre et de portes pour remettre \u00e0 nu le m\u00e9tal:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-1 is-cropped\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"524\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/porte2-1024x524.jpg\" alt=\"\" data-id=\"2683\" data-full-url=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/porte2.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/?attachment_id=2683\" class=\"wp-image-2683\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/porte2-1024x524.jpg 1024w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/porte2-300x154.jpg 300w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/porte2-768x393.jpg 768w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/porte2.jpg 1172w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p>Un tr\u00e8s l\u00e9ger poncage \u00e0 l&rsquo;abrasif de carrossier fini le travail (gare \u00e0 ne pas abimer la peinture):<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/porte3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2689\" width=\"582\" height=\"1188\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/porte3.jpg 294w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/porte3-147x300.jpg 147w\" sizes=\"(max-width: 582px) 100vw, 582px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Puis sans attendre on trempe la porte dans du brunisseur noir (P515 Railcolor) et on obtient ceci apr\u00e8s avoir gratt\u00e9 la poign\u00e9e de porte pour remettre le m\u00e9tal \u00e0 nu juste \u00e0 cet endroit:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-1 is-cropped\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"460\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/porte4.jpg\" alt=\"\" data-id=\"2684\" data-full-url=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/porte4.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/?attachment_id=2684\" class=\"wp-image-2684\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/porte4.jpg 460w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/porte4-230x300.jpg 230w\" sizes=\"(max-width: 460px) 100vw, 460px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p>On passe un voile de vernis mat, on colle un rhodoid au dos puis en place sur l&rsquo;autorail, \u00e0 gauche la porte d&rsquo;origine, \u00e0 droite la nouvelle:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"447\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/t020portefinie.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2685\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/t020portefinie.jpg 800w, 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580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>On colle aussi en place \u00e9ventuellement les grilles d&rsquo;avertisseurs (\u00e0 peindre en rouge apr\u00e8s collage):<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"634\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/t020avertisseurs.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2687\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/t020avertisseurs.jpg 800w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/t020avertisseurs-300x238.jpg 300w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/t020avertisseurs-768x609.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Je ne suis pas all\u00e9 jusqu&rsquo;\u00e0 changer le d\u00e9flecteur de fum\u00e9e, mais il est bien inclus sur la plaque, cela demande un peu plus de travail et oblige \u00e0 repeindre le toit complet.<\/p>\n\n\n\n<p>Toujours pour l&rsquo;EAD, mais beaucoup plus cons\u00e9quent, est en pr\u00e9paration un transkit pour EAD postal. Il n\u00e9cessitera comme base un EAD \u00e0 toiture nervur\u00e9e Jouef Loisirs. Il n&rsquo;est pour le moment pas mis en vente, il le sera en fonction de sa montabilit\u00e9 et du prix de la gravure \u00e0 la rentr\u00e9e de septembre, c&rsquo;est une tr\u00e8s grande plaque&#8230;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/t021rapjouef.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2688\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/t021rapjouef.jpg 800w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/t021rapjouef-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/t021rapjouef-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A suivre la 141TC termin\u00e9e puis un mot sur la suite du programme&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En attendant les photos de la 3-141TC termin\u00e9e, voici celles de la XR8800 prototype avant peinture. Il lui manque encore \u00e0 ce stade son \u00e9quipement de chauffage sous ch\u00e2ssis qui sera trait\u00e9 en impression 3D et le mod\u00e8le de s\u00e9rie subira quelques ajustements mais l&rsquo;essentiel est l\u00e0. L&rsquo;ensemble est en photod\u00e9coupe, caisse en laiton livr\u00e9e &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/2022\/06\/27\/xr8800-le-proto-est-la\/\" class=\"more-link\">Continuer la lecture<span class=\"screen-reader-text\"> de &laquo;&nbsp;XR8800 le proto est l\u00e0!&nbsp;&raquo;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2678,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2675"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2675"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2675\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2690,"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2675\/revisions\/2690"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2678"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2675"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2675"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2675"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}