{"id":2612,"date":"2022-02-13T14:52:32","date_gmt":"2022-02-13T13:52:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/?p=2612"},"modified":"2022-02-13T14:52:32","modified_gmt":"2022-02-13T13:52:32","slug":"nouveaux-reducteurs-amf87","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/2022\/02\/13\/nouveaux-reducteurs-amf87\/","title":{"rendered":"Nouveaux r\u00e9ducteurs AMF87"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les r\u00e9ducteurs High-Level n&rsquo;\u00e9tant plus approvisionnables en France, j&rsquo;ai d\u00e9velopp\u00e9 deux nouveaux mod\u00e8les qui r\u00e9utilisent les pignonneries fournies avec les kits de locomotives AMF et Model Loco France. Ces r\u00e9ducteurs sont propos\u00e9s avec une r\u00e9duction de 1\/40 bien adapt\u00e9 aux moteurs RSF M1331 et M1630 (un M1220 plus compact sera r\u00e9f\u00e9renc\u00e9 prochainement).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J&rsquo;ai d&#8217;embl\u00e9e pr\u00e9vu des mod\u00e8les relativement universels qui permettent de r\u00e9gler la hauteur et la position du moteur selon l&#8217;emplacement choisi pour placer l&rsquo;axe d&rsquo;essieu, la plaquette porte moteur est elle aussi \u00e0 choisir selon le moteur employ\u00e9. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les vis sans fin sont pour axe moteur de 1,5mm, axe d&rsquo;essieux de 3,18mm sur paliers laiton (compatible axes AMF87, Est Mod\u00e8les, DJH\/Model Loco et axes Romford classiques), largeur du carter 9mm qui permet une instalation sur de nombreux chassis. Moteur non fourni.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ref BV001 propose des entraxes de 5.5\/10\/12mm et la ref BV002 des entraxes de 16.5 et 20mm.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ils sont en stock et commandables des aujourd&rsquo;hui sur la boutique en ligne.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-1 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"324\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/bv001reducteurpetitb.jpg\" alt=\"\" data-id=\"2613\" data-full-url=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/bv001reducteurpetitb.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/?attachment_id=2613\" class=\"wp-image-2613\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/bv001reducteurpetitb.jpg 640w, 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class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"548\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/bv002reducteurgrandb-548x1024.jpg\" alt=\"\" data-id=\"2617\" data-full-url=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/bv002reducteurgrandb.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/?attachment_id=2617\" class=\"wp-image-2617\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/bv002reducteurgrandb-548x1024.jpg 548w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/bv002reducteurgrandb-161x300.jpg 161w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/bv002reducteurgrandb.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 548px) 100vw, 548px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"942\" 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Cette livraison comprend \u00e9galement des r\u00e9assorts de Pacific TP, 231C Nord, 140 Pershing&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Va suivre ensuite une grosse livraison de photodecoupe avec en plus de r\u00e9assorts les protos de 141TC, plat militaire et wagon \u00e0 lait Nord. A suivre dans les prochaines semaines sur ce blog!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les r\u00e9ducteurs High-Level n&rsquo;\u00e9tant plus approvisionnables en France, j&rsquo;ai d\u00e9velopp\u00e9 deux nouveaux mod\u00e8les qui r\u00e9utilisent les pignonneries fournies avec les kits de locomotives AMF et Model Loco France. Ces r\u00e9ducteurs sont propos\u00e9s avec une r\u00e9duction de 1\/40 bien adapt\u00e9 aux moteurs RSF M1331 et M1630 (un M1220 plus compact sera r\u00e9f\u00e9renc\u00e9 prochainement). 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