{"id":2029,"date":"2020-12-21T19:47:56","date_gmt":"2020-12-21T18:47:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/?p=2029"},"modified":"2020-12-24T02:09:56","modified_gmt":"2020-12-24T01:09:56","slug":"nouvelles-teintes-railcolor-et-railspray-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/2020\/12\/21\/nouvelles-teintes-railcolor-et-railspray-2\/","title":{"rendered":"Nouvelles teintes Railcolor et Rail&rsquo;Spray"},"content":{"rendered":"<p>Et voil\u00e0 2020 qui s&rsquo;ach\u00e8ve, cette curieuse ann\u00e9e aura d\u00e9cid\u00e9ment \u00e9t\u00e9 d\u00e9concertante sur bien des points.<\/p>\n<p>Je tiens tout d&rsquo;abord \u00e0 vous remercier pour votre soutien ind\u00e9fectible tout au long de cet ann\u00e9e. Malgr\u00e9 l&rsquo;annulation de Railexpo et d&rsquo;Orl\u00e9ans, l&rsquo;activit\u00e9 d&rsquo;AMF est en nette progression ce qui permet d&rsquo;envisager sereinement l&rsquo;avenir avec si tout se passe bien le d\u00e9marrage de la construction d&rsquo;un tout nouvel atelier en courant d&rsquo;ann\u00e9e prochaine, ce futur d\u00e9m\u00e9nagement permettra de disposer d&rsquo;espaces de stockage suppl\u00e9mentaires permettant d&rsquo;optimiser les temps de pr\u00e9paration des commandes et m\u00eame peut-\u00eatre d&#8217;embaucher et\/ou de former des jeunes pour assurer la rel\u00e8ve!<\/p>\n<p>L&rsquo;impact Covid sur les fournisseurs est entrain de se r\u00e9sorber avec ces derniers jours la livraison du solde des caisses des voitures \u00e0 \u00e9tages Etat, \u00e0 ce jour, il ne me reste que 4 exemplaires en stock, tout a \u00e9t\u00e9 vendu en tr\u00e8s peu de temps des l&rsquo;annonce de la disponibilit\u00e9, une nouvelle s\u00e9rie va \u00eatre lanc\u00e9e mais il faudra patienter un peu pour les voir disponible (mars 2021 sans doute).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-2006\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/k154b.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"259\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/k154b.jpg 800w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/k154b-300x97.jpg 300w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/k154b-768x249.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/p>\n<p>Le nombre de commandes tr\u00e8s cons\u00e9quent \u00e0 traiter ces derniers mois m&rsquo;a retard\u00e9 dans les livraisons des Model Loco France et la pr\u00e9paration des r\u00e9\u00e9ditions. Je profite de cette tr\u00eave de No\u00ebl pour valider les 231C et 150P, pr\u00e9parer les protos du tender de la 150B et dessiner les pi\u00e8ces sp\u00e9cifiques des Atlantic.<\/p>\n<p>Des d\u00e9calcs pour locomotives Cie du Nord vont partir \u00e0 l&rsquo;impression, ils reproduiront tr\u00e8s pr\u00e9cis\u00e9ment les deux versions de marquages r\u00e9\u00e9ls \u00e0 savoir jaune de chrome \u00e0 double ombrage jaune pale\/terre d&rsquo;ombre pour machines peintes en chocolat ou en vert et blanc ombr\u00e9 rouge pour les machines peintes en noir. Les marques de charge et de freinage seront incluses \u00e0 cette planche \u00e0 sortir en f\u00e9vrier.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-2033\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/d238loconordombre.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"582\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/d238loconordombre.jpg 640w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/d238loconordombre-300x273.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Du c\u00f4t\u00e9 des peintures, apr\u00e8s un gros flottement, les approvisionnements des peintures hydro devraient reprendre un rythme plus normal avec l&rsquo;arriv\u00e9e de nouvelles teintes d&rsquo;ici fin janvier, enfin!!!<\/p>\n<p>Du c\u00f4t\u00e9 des gammes solvant, pas de probl\u00e8me au contraire, la multiplicit\u00e9 des sources d&rsquo;approvisionnement permet de r\u00e9assortir quoiqu&rsquo;il arrive et m\u00eame de sortir de nouvelles r\u00e9f\u00e9rences! Apr\u00e8s les teintes InterLoire et autorails sorties pr\u00e9c\u00e9demment, voici \u00e0 pr\u00e9sent pas moins de 12 nouvelles teintes qui s&rsquo;ajoutent au catalogue, quelques teintes ferroviaires d&rsquo;abord:<\/p>\n<p>-P1025 gris m\u00e9tallis\u00e9 811 SNCF (teinte des toitures de la CC6051 entre autres)<br \/>\n-P1026 Syrah 629 des voitures Intercit\u00e9 actuelles (\u00e0 associer au vert signal 317)<br \/>\n-P1027 gris wagons AL<\/p>\n<p>Une teinte RATP vient compl\u00e9ter le vert Parisien et surtout le vert jade RATP auquel il s&rsquo;associe: la ref P1023 blanc neige, utilisable sur bus et m\u00e9tros.<\/p>\n<p>Et toute une gamme automobile avec:<\/p>\n<p>P1016 bleu gendarmerie p\u00e9riode 1972 \u00e0 1985<br \/>\nP1017 bleu gendarmerie p\u00e9riode 1985 \u00e0 nos jours<br \/>\nP1018 rouge pompiers<br \/>\nP1019 bleu EDF\/GDF p\u00e9riode 1964 \u00e0 1989<br \/>\nP1020 bleu EDF\/GDF p\u00e9riode 1989 \u00e0 nos jours<br \/>\nP1021 bleu France-T\u00e9l\u00e9com utile \u00e9galement pour les fameux trains \u00ab\u00a0parcs\u00a0\u00bb T\u00e9l\u00e9com<br \/>\nP1022 orange Ponts et Chauss\u00e9e\/DDE<br \/>\nP1024 jaune La Poste<\/p>\n<p>Toutes ces teintes sont conformes aux nuanciers SNCF\/RATP\/constructeurs automobiles (Renault et PSA) et propos\u00e9 en flacons de 30ml pour a\u00e9rographe \u00e0 diluer au P502 et en a\u00e9rosols Rail&rsquo;Spray de 150ml.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-2030\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/peintures112020.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"580\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/peintures112020.jpg 800w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/peintures112020-300x218.jpg 300w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/peintures112020-768x557.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/p>\n<p>A noter \u00e9galement une nouvelle formulation pour le diluant P502, avec encore une baisse du taux de COV pour le mettre en conformit\u00e9 avec la r\u00e9glementation Europ\u00e9enne tout en \u00e9tant malgr\u00e9 tout \u00e0 mon avis encore plus efficace que son pr\u00e9d\u00e9cesseur avec un temps de s\u00e9chage un peu plus court et une tension de surface am\u00e9lior\u00e9e en particuliers sur les plastiques et r\u00e9sines \u00ab\u00a0gras\u00a0\u00bb. Dispo en 250 et 500ml.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-2031\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/p502.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"1116\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/p502.jpg 640w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/p502-172x300.jpg 172w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/p502-587x1024.jpg 587w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Un petit mot pour terminer concernant la 242A1, ce projet n&rsquo;est pas oubli\u00e9 bien au contraire, il est m\u00eame enfin quasiment boucl\u00e9! Les confinements successifs m&rsquo;ont beaucoup occup\u00e9 avec le traitement des commandes courantes bien plus nombreuses que d&rsquo;ordinaire, il ne me reste donc que quelques heures par semaines \u00e0 consacrer \u00e0 ce tr\u00e8s gros morceau!<\/p>\n<p>Les dessins de gravure sont termin\u00e9s, un premier jet de photodecoupe sera donc livr\u00e9 en seconde quinzaine de janvier pour validation, la fermeture pour No\u00ebl du graveur entrainant h\u00e9las 15 jours de d\u00e9lai suppl\u00e9mentaire. Je vais profiter de ce laps de temps pour r\u00e9aliser quelques nouvelles pi\u00e8ces de fonderies non pr\u00e9vues initialement et qui vont s&rsquo;av\u00e9rer n\u00e9cessaires. Me reste aussi \u00e0 r\u00e9aliser les moulages des lests et \u00e0 m\u2019occuper des contrepoids de roues qui seront si tout fonctionne r\u00e9alis\u00e9s en fonderie de maillechort. La planche de d\u00e9calcs part chez l&rsquo;imprimeur dans les prochains jours. Difficile encore \u00e0 ce stade de donner un d\u00e9lai pr\u00e9cis, tout est chamboul\u00e9 cette ann\u00e9e avec cette pand\u00e9mie et nul ne sait comment seront les prochains mois. N\u00e9anmoins, une fois ce premier jet de gravure re\u00e7u et les corrections faites, la production en s\u00e9rie sera rapidement lanc\u00e9e!<\/p>\n<p>Pour vous faire patienter et r\u00eaver un peu \u00e0 cette embl\u00e9matique et somptueuse locomotive, voici une petite vid\u00e9o trouv\u00e9e sur Youtube la concernant:<\/p>\n<p><iframe src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/2TyNFn5GNRg\" width=\"560\" height=\"314\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>J&rsquo;en profite pour rendre hommage \u00e0 un v\u00e9ritable ami qui nous a quitt\u00e9 brutalement le mois dernier, Cyril Ducrocq, que beaucoup d&rsquo;entre vous connaissaient de part Trains D&rsquo;Antan qu&rsquo;il avait cr\u00e9\u00e9 voil\u00e0 une dizaine d&rsquo;ann\u00e9e et sans qui je pense, je ne me serai jamais lanc\u00e9 dans le dessin 3D. Ses conseils et son exp\u00e9rience qu&rsquo;il adorait partager m&rsquo;ont permis d&rsquo;apprendre tr\u00e8s vite les techniques de DAO. C&rsquo;est ensemble que nous avions d\u00e9velopp\u00e9 nos gammes de roues confront\u00e9s l&rsquo;un comme l&rsquo;autre aux difficult\u00e9s d&rsquo;approvisionnements pour ces produits tr\u00e8s sp\u00e9cifiques. Durant de nombreuses ann\u00e9es, il a \u00e9t\u00e9 pionnier dans bien des domaines li\u00e9s au train, petits et grands (Citev et TVT), les plus anciens d&rsquo;entre-vous se souviendront du prix remport\u00e9 lors du concours de photos d&rsquo;atmosph\u00e8re Loco-Revue des ann\u00e9es 80, son r\u00e9seau PLM avec un mat\u00e9riel DCC bien avant l&rsquo;heure ou encore les premiers kits r\u00e9sine issus de prototypes en impression 3D cr\u00e9\u00e9s en collaboration avec JF Miquel et vendus sous la marque L&rsquo;Obsidienne (autorail DeDion et BB9001\/9002). C&rsquo;est un grand nom du mod\u00e9lisme qui disparait et c&rsquo;est \u00e0 sa m\u00e9moire que je d\u00e9die ce kit de 242A1 sur lequel il m&rsquo;avait encore montr\u00e9 quelques \u00ab\u00a0trucs\u00a0\u00bb permettant de peaufiner le d\u00f4me et le bissel arri\u00e8re, il devait me r\u00e9aliser les contrepoids de roues et un gabarit de cintrage pour le tender, sa maladie ne lui en a h\u00e9las pas laiss\u00e9 le temps.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Et voil\u00e0 2020 qui s&rsquo;ach\u00e8ve, cette curieuse ann\u00e9e aura d\u00e9cid\u00e9ment \u00e9t\u00e9 d\u00e9concertante sur bien des points. Je tiens tout d&rsquo;abord \u00e0 vous remercier pour votre soutien ind\u00e9fectible tout au long de cet ann\u00e9e. Malgr\u00e9 l&rsquo;annulation de Railexpo et d&rsquo;Orl\u00e9ans, l&rsquo;activit\u00e9 d&rsquo;AMF est en nette progression ce qui permet d&rsquo;envisager sereinement l&rsquo;avenir avec si tout se &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/2020\/12\/21\/nouvelles-teintes-railcolor-et-railspray-2\/\" class=\"more-link\">Continuer la lecture<span class=\"screen-reader-text\"> de &laquo;&nbsp;Nouvelles teintes Railcolor et Rail&rsquo;Spray&nbsp;&raquo;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2030,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2029"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2029"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2029\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2035,"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2029\/revisions\/2035"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2029"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2029"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2029"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}