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<\/p>\nLes kits de voitures de Banlieue \u00e0 \u00e9tages entrent dans leur phase finale, le confinement et ses cons\u00e9quences ont entrain\u00e9 un retard cons\u00e9quent en particulier du c\u00f4t\u00e9 du moulage r\u00e9sine, un gros tiers de la s\u00e9rie de caisses et d’int\u00e9rieurs vient d’\u00eatre livr\u00e9 ce qui me permet de d\u00e9terminer la cote moyenne des carrosseries et r\u00e9aliser un ch\u00e2ssis qui s’adapte au mieux \u00e0 cette cote. Les dessins des photod\u00e9coupes sont valid\u00e9es et sont en fabrication de s\u00e9rie, ce poste est l’un des plus rapide \u00e0 ex\u00e9cuter, les plaques seront l\u00e0 au alentours de la mi octobre ainsi que les vitrages en d\u00e9coupe laser, j’attaque ces prochains jours l’assemblage des essieux et les premi\u00e8res mises en sachets. Le mod\u00e8le de pr\u00e9s\u00e9rie est assembl\u00e9 et va passer en peinture dans les prochains jours avant d’\u00eatre termin\u00e9 avec l’ajout des derniers accessoires photograv\u00e9s (mains montoires, poign\u00e9es de portes, encadrements de baies…).<\/p>\n
Ci dessous les photos de ce mod\u00e8le avant peinture, l’int\u00e9rieur sera mis en place apr\u00e8s peinture des sous ensemble, le chassis assez sp\u00e9cifique qui sera illustr\u00e9 prochainement int\u00e8gre dans ses flancs les rideaux du niveaux inf\u00e9rieur et n\u00e9cessite dont des masquages lors de sa mise en peinture et un pliage apr\u00e8s la mise en place de l’am\u00e9nagement de ce m\u00eame niveau inf\u00e9rieur, pliage qui permet d’installer ensuite l’am\u00e9nagement du niveau sup\u00e9rieur, les escaliers et rampes. Des rideaux sont \u00e9galement pr\u00e9vu pour l’\u00e9tage. Des gabarits de per\u00e7age photograv\u00e9s sont fournis pour positionner correctement les mains montoires.<\/p>\n
Deux types de c\u00e2blots de r\u00e9versibilit\u00e9 sont propos\u00e9s: d’origine vapeur\/\u00e9l\u00e9ctrique, ou fin de carri\u00e8re comme mont\u00e9 ici, \u00e0 pr\u00e9ciser lors de la commande. Toujours sur ce proto, on voit sur une des extr\u00e9mit\u00e9s que des flancs de caisse sp\u00e9cifique \u00e0 petite fen\u00eatre sont mont\u00e9s, ils permettent de r\u00e9aliser les voitures pilote, le pare brise est pr\u00e9d\u00e9coup\u00e9 \u00e0 l’int\u00e9rieur de la caisse dans le dossier et s’ouvre tr\u00e8s facilement, on rapporte simplement un cadre photograv\u00e9 pour assurer la finition. De base, les deux extr\u00e9mit\u00e9s sont pourvues des grandes fen\u00eatre en faisant une voiture normale sans cabine.<\/p>\n
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![\"\"](\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/k154photodec.jpg\")
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A suivre lorsque la peinture et les finitions seront faites…<\/p>\n
En Railcolor,\u00a0 apr\u00e8s quelques difficult\u00e9s d’approvisionnement l\u00e0 encore suite au confinement, mon fournisseur m’a enfin livr\u00e9 de nouvelles teintes de la gamme Hydro’cell command\u00e9es depuis f\u00e9vrier. Il s’agit donc de la nouvelle gamme de peinture \u00e0 l’eau applicable au pinceau et \u00e0 l’a\u00e9rographe qui est commercialis\u00e9e en parall\u00e8le de la gamme nitro \u00e0 solvants.<\/p>\n
Les nouvelles teintes suivantes sont donc disponibles:<\/p>\n
P916 noir toiture
\nP926 rouge capitole 602
\nP939 jaune limon 408
\nP958 ivoire CIWL qui correspond \u00e9galement au cr\u00e8me autorail REE du VH et des XR Sud-Ouest
\nP977 bleu institution 239
\nP9015 bleu Atlantique 232<\/p>\n
D’autres teintes viendront un peu plus tard, le temps que la fili\u00e8re d’approvisionnement se stabilise, les autres teintes d\u00e9j\u00e0 sorties sont toutes en stock.<\/p>\n
Pour en savoir plus sur cette gamme, je vous invite \u00e0 lire l’article d’Aur\u00e9lien Pr\u00e9vot paru dans Loco-Revue n\u00b0876 de juillet dernier.<\/p>\n
En accessoires AMF87, des plaques de constructeur photograv\u00e9es pour Y8000 et Y8400 sont arriv\u00e9es.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/a386plqcteury8000.jpg\")
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Les plaques sont livr\u00e9es brutes \u00e0 peindre. Pour les peindre en version Arzens d’origine comme ci-dessus, peindre d’abord l’ensemble en jaune 404, chamois 432 ou orange TGV 435, poncez les reliefs avec de l’abrasif de carrossier pour remettre le m\u00e9tal \u00e0 nu et brunir au brunisseur brun P516 Railcolor.<\/p>\n
Du c\u00f4t\u00e9 de Model Loco France, les 030TB et 140G Pershing ont \u00e9t\u00e9 exp\u00e9di\u00e9es aux r\u00e9servataires, en plus de la vente directe, toute la gamme est \u00e9galement disponible aupr\u00e8s de nos trois revendeurs: Railway, Jura Mod\u00e9lisme et LDP Le D\u00e9cor Principalement (en stock ou sur commande). Les chassis des 230K sont valid\u00e9s et seront disponibles en octobre de m\u00eame que les kits complets de ces machines dans leurs versions \u00e0 tender 22A \u00e0 3 essieux et 34A \u00e0 bogies.<\/p>\n
Vont suivre de pr\u00e8s les 231C, 3.1280 car\u00e9n\u00e9e et 150P, chassis seuls et kits complets…<\/p>\n
La 242A1 suit son cours pour une dispo d’ici la fin d’ann\u00e9e si tout se passe bien!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Les kits de voitures de Banlieue \u00e0 \u00e9tages entrent dans leur phase finale, le confinement et ses cons\u00e9quences ont entrain\u00e9 un retard cons\u00e9quent en particulier du c\u00f4t\u00e9 du moulage r\u00e9sine, un gros tiers de la s\u00e9rie de caisses et d’int\u00e9rieurs vient d’\u00eatre livr\u00e9 ce qui me permet de d\u00e9terminer la cote moyenne des carrosseries et … <\/p>\n