{"id":1853,"date":"2020-03-30T19:43:56","date_gmt":"2020-03-30T17:43:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/?p=1853"},"modified":"2020-03-30T19:43:56","modified_gmt":"2020-03-30T17:43:56","slug":"fourgon-dp-plm-disponible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/2020\/03\/30\/fourgon-dp-plm-disponible\/","title":{"rendered":"Fourgon DP PLM disponible"},"content":{"rendered":"<p>Le kit de fourgon Dp PLM \u00e0 3 essieux est disponible, manque juste les decalcs qui seront mis en fabrication des que possible et envoy\u00e9s ult\u00e9rieurement par courrier aux acqu\u00e9reurs du kit. La conception est tout \u00e0 fait classique, il reprend \u00e0 l&rsquo;identique le chassis des voitures d&rsquo;express \u00e0 3 essieux d\u00e9j\u00e0 sorties (A4, B5, C7 et C7t). Au PLM ces fourgons \u00e9taient utilis\u00e9s sur tous les trains de service int\u00e9rieur Express et omnibus, ils \u00e9taient aptes \u00e0 rouler sur d&rsquo;autres r\u00e9seaux Fran\u00e7ais, mais non douanables et donc inapte au trafic international. Ce fourgon tr\u00e8s r\u00e9pandu a essaim\u00e9 hors de la r\u00e9gion Sud-Est dans les ann\u00e9es 50, on le rencontrait alors quasiment sur toutes les r\u00e9gions au sein de rames d&rsquo;omnibus compos\u00e9s de voitures ex-PLM ou ex-PO \u00e0 porti\u00e8res lat\u00e9rales, puis modernis\u00e9s. La vigie fut d\u00e9pos\u00e9 apr\u00e8s la seconde guerre, tous comme les intercirculations (fournies dans le kit). Un grand nombre a \u00e9t\u00e9 revers\u00e9 au parc de service dans les ann\u00e9es 60, l&rsquo;un d&rsquo;entre eux existe toujours aujourd&rsquo;hui en attente de restauration au train des Mouettes en Charente-Maritime.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1855\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/k156dpplma.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"381\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/k156dpplma.jpg 800w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/k156dpplma-300x143.jpg 300w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/k156dpplma-768x366.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1854\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/k156dpplmf.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"409\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/k156dpplmf.jpg 800w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/k156dpplmf-300x153.jpg 300w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/k156dpplmf-768x393.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/>\u00a0 <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1858\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/k156dpplmc.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"458\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/k156dpplmc.jpg 800w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/k156dpplmc-300x172.jpg 300w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/k156dpplmc-768x440.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1859\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/k156dpplmb.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/k156dpplmb.jpg 800w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/k156dpplmb-300x101.jpg 300w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/k156dpplmb-768x259.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1857\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/k156dpplmd.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"337\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/k156dpplmd.jpg 800w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/k156dpplmd-300x126.jpg 300w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/k156dpplmd-768x324.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/p>\n<p>Ci-dessous: photo de famille des 4 r\u00e9f\u00e9rences de fourgons PLM AMF87 toujours disponibles<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1856\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/k156dpplme.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/k156dpplme.jpg 800w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/k156dpplme-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/k156dpplme-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1860\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/IMG_6562.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"376\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/IMG_6562.jpg 800w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/IMG_6562-300x141.jpg 300w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/IMG_6562-768x361.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/p>\n<p>Pour faire un point sur la situation li\u00e9e au confinement d\u00fb au Covid-19, les exp\u00e9ditions se poursuivent de mani\u00e8re hebdomadaire, tous les envois sont regroup\u00e9s le jeudi y compris les envois par lettre suite \u00e0 la fermeture de la boite aux lettres de quartier (totalement absurde car obligeant les usagers \u00e0 se d\u00e9placer sur des points \u00ab\u00a0de rencontre\u00a0\u00bb!). Des d\u00e9lais sup\u00e9rieurs \u00e0 la moyenne sont \u00e0 craindre pour les acheminements mais cela fonctionne. En revanche, j&rsquo;ai provisoirement suspendu les envois en commerce de proximit\u00e9 (relais pickup) et bureau de poste, impossible en effet d&rsquo;\u00eatre sur que les points en question soient ouverts le jour de pr\u00e9sentation de colis, seules les livraisons \u00e0 domicile sont donc possibles jusqu&rsquo;\u00e0 nouvel ordre. J&rsquo;ai un stock important sur de nombreux produits, profitez en!<\/p>\n<p>Les nouveaut\u00e9s \u00e0 sortir en revanche vont p\u00e2tir de cette situation, j&rsquo;ai dut r\u00e9duire par exemple ma commande de bandages de roues qui ne seront livr\u00e9s qu&rsquo;apr\u00e8s le red\u00e9marrage du d\u00e9colleteur apr\u00e8s la lev\u00e9e du confinement en me restreignant \u00e0 seulement la moiti\u00e9 des besoins de cette ann\u00e9e. DJH, qui assure pour moi le moulage des kits Model Loco fonctionne avec seulement le 1\/3 de sa capacit\u00e9 de production et n&rsquo;est donc pas en mesure de me donner un d\u00e9lai de livraison pour les 030TB et les Pershing. M\u00eame probl\u00e9matique pour les pignons des BB60021 dont le fabricant est injoignable&#8230; J&rsquo;attends \u00e9galement un retour du graveur concernant ses capacit\u00e9s \u00e0 me livrer les photod\u00e9coupes d&rsquo;habillage de la voiture \u00e0 \u00e9tage, dossier \u00e0 suivre&#8230; je ne pourrai de toutes fa\u00e7ons pas confier le proto de caisse au mouleur r\u00e9sine avant la lev\u00e9e du confinement&#8230; et il me manque aussi les moyeux de roues pour ces voitures qui arriveront \u00e0 une date non encore d\u00e9finie car pas prioritaire par rapport \u00e0 d&rsquo;autres productions&#8230;<\/p>\n<p>Pour terminer sur une bonne note, les kits de Pacific TP\/Etat\/Est Model Loco France sont pr\u00eats, merci aux reservataires de me confirmer par email la possibilit\u00e9 de les livrer ou non.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le kit de fourgon Dp PLM \u00e0 3 essieux est disponible, manque juste les decalcs qui seront mis en fabrication des que possible et envoy\u00e9s ult\u00e9rieurement par courrier aux acqu\u00e9reurs du kit. 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