{"id":1543,"date":"2019-04-02T20:31:50","date_gmt":"2019-04-02T18:31:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/?p=1543"},"modified":"2019-04-03T01:00:42","modified_gmt":"2019-04-02T23:00:42","slug":"trainsmania-cest-dans-1-mois","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/2019\/04\/02\/trainsmania-cest-dans-1-mois\/","title":{"rendered":"TrainsMania, c’est dans 1 mois!"},"content":{"rendered":"

Dans un mois nous y serons! Et nous vous accueillerons avec plaisir sur notre stand lors de cette seconde \u00e9dition de TrainsMania organis\u00e9 par LR Presse.<\/p>\n

Malgr\u00e9 un peu de retard accumul\u00e9 depuis Railexpo, beaucoup de nouveaut\u00e9s devraient faire l’heure avec une disponibilit\u00e9 sur place, avec notamment la 230B, les remorques Verney, le plat sp\u00e9cial PLM et j’esp\u00e8re le Y9100\/51100 Model Loco qui ouvrira le bal de cette reprise de gamme. Le CNS sera \u00e9galement pr\u00e9sent\u00e9 sous forme des pi\u00e8ces d\u00e9finitives en r\u00e9sine.<\/p>\n

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Un wagon Nord sera \u00e9galement disponible pour les amateurs du cru qui seront nombreux je n’en doute pas!<\/p>\n

En plus des kits nouveaux et anciens, vous retrouverez sur place toute notre gamme d’accessoires et d\u00e9calcomanies, les produits de soudure et de peinture Railcolor. Les nouveaut\u00e9s 2019 seront bien sur \u00e0 l’honneur avec la nouvelle gamme de peinture hydrocellulosique \u00e0 appliquer au pinceau qui vient en compl\u00e9ment de la gamme \u00e0 solvant qui est \u00e0 pr\u00e9sent riche de plus de 210 teintes ferroviaires et extra ferroviaires. De nouvelles fonderies dont des tampons Nord pour locomotives et enfin les trompes bi-tons qui, je croise les doigts, n’ont pour l’instant pas fait l’objet d’un \u00ab\u00a0retoquage\u00a0\u00bb de la part du fondeur. Bref de quoi vous faire plaisir et refaire le plein pour occuper votre \u00e9t\u00e9!<\/p>\n

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A noter que vous trouverez \u00e9galement sur notre stand l’ensemble des produits des marques que nous distribuons et en particulier M\u00e9canic-Trains et Ara-Production qui ne sont pas pr\u00e9sents sur l’expo, mais aussi les rubans de masquages Tamiya bien utile pour appliquer nos peintures proprement!<\/p>\n

Concernant les r\u00e9servations:<\/p>\n

AMF87 est une tr\u00e8s grosse machine, avec plus de 1500 r\u00e9f\u00e9rences au catalogue, le stock est \u00e9norme, beaucoup de r\u00e9f\u00e9rences demandent des pr\u00e9parations que je suis quasiment seul \u00e0 pouvoir faire, tout ne peux donc \u00eatre amen\u00e9 en expo et il m\u2019est mat\u00e9riellement impossible de pr\u00e9parer les r\u00e9servations \u00e0 l\u2019avance car ces derni\u00e8res n\u00e9cessitent des emballages individuels qui prennent beaucoup trop de place pour \u00eatre stock\u00e9 \u00e0 l\u2019atelier et rentrer dans le v\u00e9hicule (fourgon de 12m3). Je ne prends donc des r\u00e9servations que pour les kits de mat\u00e9riel roulant (en stock mais pas forc\u00e9ment emball\u00e9s), les bombes de peintures Rail\u2019Spray (seules 65 teintes dispo sur place sur les plus de 200, mais je peux vous amener n\u2019importe quelle teinte si r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 l\u2019avance mais anticipez car il me faut du temps pour les remplir). R\u00e9servation obligatoire \u00e9galement pour les roues et les bogies que j\u2019assemble et emballe \u00e0 la demande tant le nombre de variantes est large, ainsi que les tampons \u00e0 ressorts usin\u00e9s \u00e0 fa\u00e7on.<\/p>\n

Le reste du stock est amen\u00e9 sur place et dispo en quantit\u00e9 plus ou moins importantes, ce qui fait qu\u2019exceptionnellement et uniquement dans le cas o\u00f9 vous voulez une r\u00e9f\u00e9rence donn\u00e9e \u00e0 plus 5 exemplaires identiques pour les peintures et patines en pot ou plus de 10 exemplaires identiques pour les accessoires et decalcs, je vous demanderai de bien vouloir l\u00e0 encore r\u00e9server bien \u00e0 l\u2019avance.<\/p>\n

Donc pour r\u00e9sumer, vous pouvez r\u00e9server par email uniquement:<\/p>\n

-les kits de mat\u00e9riel roulant
\n-les bombes de peintures Rail\u2019Spray date limite 21\/04<\/strong>
\n-les roues et bogies
\n-les tampons \u00e0 ressorts date limite 21\/04<\/strong>
\n-les peintures Railcolor en pot pour des quantit\u00e9s sup\u00e9rieures \u00e0 5 d\u2019une m\u00eame r\u00e9f\u00e9rence<\/em> date limite 21\/04
\n<\/strong>-les accessoires et decalcs en quantit\u00e9 sup\u00e9rieures \u00e0 10 d\u2019une m\u00eame r\u00e9f\u00e9rence<\/em><\/p>\n

Merci de votre compr\u00e9hension!<\/p>\n

A suivre sur ce blog, la pr\u00e9sentation du proto d\u00e9cor\u00e9 et embiell\u00e9 de la 230B (je n’aurai h\u00e9las pas le temps de monter int\u00e9gralement un mod\u00e8le de s\u00e9rie pour le moment), puis les remorques Verney et plat PLM de s\u00e9rie.<\/p>\n

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Il est temps pour moi de faire un point sur l’avancement des travaux et de la reprise. Le chantier est assez lourd, je prends mon temps pour faire les choses bien et il faut un certain temps d’adaptation pour comprendre une fa\u00e7on de travailler plus ancienne et tout \u00e0 fait diff\u00e9rente de la mienne. Il y a de bonnes surprises avec des prototypes ayant servi aux fabrications de moule en parfait \u00e9tat, les films de photodecoupe utilisable chez mon graveur (ce qui n’\u00e9tait pas possible il y a encore peu de temps) et un stock de certains d\u00e9colletages suffisant pour tenir quelques ann\u00e9es. Il y a aussi de mauvaises surprises avec pour le Y9100 la perte d’un insert dans l’un de ses moules qui n\u00e9cessite donc d’en faire un neuf d’o\u00f9 le retard sur l’horaire pr\u00e9vu pour ce locomoteur. Le prix de revient de ce dernier est un peu plus \u00e9lev\u00e9 que pr\u00e9vu, l’offre de r\u00e9servation \u00e0 190\u20ac dont ont b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 les r\u00e9servataires est donc caduque pour passer au prix d\u00e9finitif de 220\u20ac. J’ai profit\u00e9 de la fabrication du nouveau moule pour adapter les pi\u00e8ces de superstructures aux pi\u00e8ces de d\u00e9taillages qui seront fournies avec le kit. Les avant trous des anneaux de levage ont \u00e9t\u00e9s r\u00e9alis\u00e9s, les traverses de choc pr\u00e9par\u00e9es pour recevoir leur habillage et les gros trous pour les troisi\u00e8mes phares DB bouch\u00e9s. Pour m\u00e9moire cette nouvelle version du kit comprendra en plus du contenu initial tel que concu par DJH:<\/p>\n

-une plaque d’accessoires photograv\u00e9s avec diff\u00e9rents num\u00e9ros d’immat et de nombreux d\u00e9tails dont une grille de calandre
\n-des gardes corps conformes pour les diff\u00e9rentes \u00e9poque en inox photograv\u00e9
\n-une planche de decalc SNCF, SAAR, DB et TP Matisa et Vecchietti
\n-une prise de courant par palpeurs des deux cot\u00e9s (facilitant la digitalisation)
\n-un chassis en laiton frais\u00e9 \u00e0 la place du chassis moul\u00e9
\n-un moteur RSF
\n-des attelages \u00e0 \u00e9longation Huet
\n-des vitrages encastr\u00e9s en plexi frais\u00e9
\n-des phares, tampons et avertisseurs en fonderie maillechort<\/p>\n

Et toujours un chassis livr\u00e9 pr\u00e9mont\u00e9! C’est un kit vraiment adapt\u00e9 aux d\u00e9butants.<\/p>\n

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Tant qu’\u00e0 faire de nouveaux moules, ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 mis en fabrication les accessoires n\u00e9cessaires pour les deux versions de 2-140A in\u00e9dites \u00e0 tender 17A et 24A qui seront utilis\u00e9s \u00e9galement pour les 2-150A et C.<\/p>\n

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A noter que les bogies Diamond particuliers des Pershing sont tr\u00e8s proche des bogies d’un wagon tr\u00e8s original qui a roul\u00e9 en France et qui pourra donc voir le jour d’ici quelques temps.<\/p>\n

Les tirages m\u00e9tal blanc des 222TA, 140A et Pacific TP sont par ailleurs command\u00e9s, les travaux de cr\u00e9ation des nouveaux chassis vont d\u00e9buter apr\u00e8s TrainsMania avec des dispo qui je l’esp\u00e8re vont s’enchainer pour les expos de fin d’ann\u00e9e (Ramma, Railexpo, puis Meursault).<\/p>\n

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Dans un mois nous y serons! Et nous vous accueillerons avec plaisir sur notre stand lors de cette seconde \u00e9dition de TrainsMania organis\u00e9 par LR Presse. Malgr\u00e9 un peu de retard accumul\u00e9 depuis Railexpo, beaucoup de nouveaut\u00e9s devraient faire l’heure avec une disponibilit\u00e9 sur place, avec notamment la 230B, les remorques Verney, le plat sp\u00e9cial … <\/p>\n

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