{"id":1535,"date":"2019-03-24T21:34:17","date_gmt":"2019-03-24T20:34:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/?p=1535"},"modified":"2019-03-24T21:49:28","modified_gmt":"2019-03-24T20:49:28","slug":"remorques-verney-et-cns-en-approche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/2019\/03\/24\/remorques-verney-et-cns-en-approche\/","title":{"rendered":"Remorques Verney et CNS en approche"},"content":{"rendered":"<p>Les premiers tirages r\u00e9sine de s\u00e9rie des caisses de remorques Verney pour X5500 et X5800, et du CNS sont arriv\u00e9s. Cela me permet de mettre en production les photod\u00e9coupes de s\u00e9rie pour les remorques, et les photod\u00e9coupes prototypes du CNS qui n\u00e9cessite plus de travail en terme d&rsquo;implantation m\u00e9canique.<\/p>\n<p>Les remorques seront donc d\u00e9taill\u00e9es avec les pi\u00e8ces de fonderie illustr\u00e9es dans mon post du 10 mars. S&rsquo;ajouteront \u00e9galement des accessoires photograv\u00e9s tels que porte drapeaux, poign\u00e9es de portes et mains courantes, ainsi que des phares d\u00e9collet\u00e9s en aluminium. A l&rsquo;int\u00e9rieur, les fen\u00eatres (en plexi frais\u00e9) seront dot\u00e9es de rideaux afin d&rsquo;homog\u00e9n\u00e9iser avec les Mobylettes Rail87. Le ch\u00e2ssis est con\u00e7u en sorte de disposer d&rsquo;une suspension 3 points avec un essieu palonnant. Un attelage \u00e0 \u00e9longation sur base Symoba avec timon \u00e0 queue d&rsquo;aronde qui passe sous les jupes est fourni (l&rsquo;attelage pour ABJ ref A019, les Mobylettes sont \u00e9quip\u00e9es \u00e0 l&rsquo;identique. Les kits de ces deux remorques devraient faire l&rsquo;heure pour \u00eatre disponibles pour TrainsMania \u00e0 Lille les 3, 4 et 5 mai prochains, attention, les tirages sont limit\u00e9s \u00e0 20 exemplaires de chaque, r\u00e9\u00e9dit\u00e9s seulement si la demande est suffisante pour un nouveau tirage de 20&#8230;<\/p>\n<p>Ci-dessous, la photo montre les deux versions de caisse, \u00e0 droite, XR9100 sans WC, \u00e0 gauche XR9500 avec WC. Pour en savoir plus sur ces remorques, je vous recommande l&rsquo;achat du \u00ab\u00a0Sp\u00e9cial n\u00b076\u00a0\u00bb Le Train.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1539\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/k155protoverneyresine.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"319\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/k155protoverneyresine.jpg 800w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/k155protoverneyresine-300x120.jpg 300w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/k155protoverneyresine-768x306.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1538\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Les_X_5500_5800__52cc72b836da1.jpg\" alt=\"\" width=\"350\" height=\"496\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Les_X_5500_5800__52cc72b836da1.jpg 350w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Les_X_5500_5800__52cc72b836da1-212x300.jpg 212w\" sizes=\"auto, (max-width: 350px) 100vw, 350px\" \/><\/p>\n<p>Le CNS, que j&rsquo;ai malheureusement oubli\u00e9 de photographier lors de son \u00ab\u00a0pr\u00e9montage\u00a0\u00bb pour pr\u00e9sentation \u00e0 Railexpo est sur la bonne voie, avec ce tirage r\u00e9sine, je suis certain de toutes les cotes pour dessiner les grilles rapport\u00e9es, support d\u2019\u00e9chappement, accessoires d&rsquo;\u00e9cope, etc.. et surtout implanter correctement m\u00e9canique et \u00e9lectronique.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1537\" src=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/k028cnsaurillacprotoresine.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"401\" srcset=\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/k028cnsaurillacprotoresine.jpg 800w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/k028cnsaurillacprotoresine-300x150.jpg 300w, https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/k028cnsaurillacprotoresine-768x385.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/p>\n<p>A suivre, avec la 230B&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les premiers tirages r\u00e9sine de s\u00e9rie des caisses de remorques Verney pour X5500 et X5800, et du CNS sont arriv\u00e9s. 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