{"id":1424,"date":"2018-11-09T00:30:48","date_gmt":"2018-11-08T23:30:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/?p=1424"},"modified":"2018-11-09T00:30:48","modified_gmt":"2018-11-08T23:30:48","slug":"railexpo-j-14","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/2018\/11\/09\/railexpo-j-14\/","title":{"rendered":"Railexpo, J-14!"},"content":{"rendered":"

Une petite br\u00e8ve \u00e0 la vite, les pr\u00e9paratifs vont bon train, le montage des couplages \u00e0 ballast se poursuit, les kits seront disponibles juste \u00e0 temps pour Railexpo, merci aux r\u00e9servataires se rendant \u00e0 Chartres de me pr\u00e9venir pour une livraison sur place, sinon envoi premi\u00e8re semaine de d\u00e9cembre. \"\"\"\"\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \"\" \"\"<\/p>\n

Le prototype de la 230B est en cours de montage, les fonderies sont arriv\u00e9es ce jour, le tender 22A est mont\u00e9:<\/p>\n

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Les injecteurs Giffard des Coucous PLM sont arriv\u00e9s (merci Olivier et \u00e0 l’\u00e9quipe du Cercle Historique du Rail Fran\u00e7ais pour leur aide!), le conditionnement des kits se poursuit avec un peu de retard, exp\u00e9dition semaine prochaine ou livraison \u00e0 Chartres pour ceux qui l’ont demand\u00e9.<\/p>\n

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Et pour terminer, un petit wagon surprise \u00e0 d\u00e9couvrir \u00e0 Chartres, le proto est mont\u00e9, c’est du PLM, c’est ancien mais ca a roul\u00e9 jusqu’\u00e0 l’\u00e9poque 4, \u00e0 venir d\u00e9couvrir dans nos vitrines!<\/p>\n

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Mauvaise nouvelle par contre concernant les nouvelles trompes bi-tons, le mouleur n’est pas parvenu \u00e0 sortir les mod\u00e8les ma\u00eetre du moule, j’ai donc dut faire fabriquer en urgence de nouveaux protos suivant une autre technologie, compte tenu des d\u00e9lais de fabrication, le fondeur ne va pouvoir les traiter qu’en courant de semaine prochaine, ce sera tr\u00e8s juste pour les recevoir \u00e0 temps pour Railexpo, mais ils m’ont promis de tout faire pour. Vous \u00eates nombreux \u00e0 en avoir command\u00e9 d\u00e9j\u00e0, je vous pr\u00e9sente toutes mes excuses pour ce retard! Un grand merci au passage \u00e0 Drim3D qui m’a propos\u00e9 un plan B ex\u00e9cut\u00e9 avec une tr\u00e8s grande rapidit\u00e9 et sans qui ces nouveaut\u00e9s auraient dut \u00eatre abandonn\u00e9e!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Une petite br\u00e8ve \u00e0 la vite, les pr\u00e9paratifs vont bon train, le montage des couplages \u00e0 ballast se poursuit, les kits seront disponibles juste \u00e0 temps pour Railexpo, merci aux r\u00e9servataires se rendant \u00e0 Chartres de me pr\u00e9venir pour une livraison sur place, sinon envoi premi\u00e8re semaine de d\u00e9cembre. \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Le prototype de la 230B … <\/p>\n

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