![\"\"](\"https:\/\/www.amf87.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_3241.jpg\")
<\/a><\/p>\nPour m\u00e9moire le kit permet de r\u00e9aliser une 131TA \u00e0 caisse \u00e0 charbon longue qui \u00e9tait la plus r\u00e9pandue, les deux mod\u00e8les de soutes \u00e0 eau sont fournis ce qui permet de r\u00e9aliser des mod\u00e8les d’origine ou de fin de carri\u00e8re. J’ai termin\u00e9 le montage du ch\u00e2ssis et des blocs cylindres, j’ai donc bon espoir d’avoir termin\u00e9 les superstructures d’ici ce week-end, ouf!<\/p>\n
Pour revenir \u00e0 notre colis perdu, notre graveur \u00e0 refait toute la production qui devrait m’\u00eatre livr\u00e9e aujourd’hui! Belle r\u00e9activit\u00e9 qui va nous permettre de vous livrer \u00e0 Railexpo les wagons pupitres PLM. Les r\u00e9servataires seront livr\u00e9s dans la foul\u00e9e avec un tout petit d\u00e9lai suppl\u00e9mentaire pour ceux qui ont opt\u00e9 pour l’option tampons \u00e0 ressorts, le temps de dig\u00e9rer Railexpo et de les usiner…<\/p>\n
Sur le front des r\u00e9servations, c’est termin\u00e9 pour les r\u00e9servations d’a\u00e9rosols, la production est faite, je ne remet plus la machine en route avant d\u00e9but d\u00e9cembre. Pour les kits, dernier d\u00e9lai mercredi prochain grand maximum, sans garantie de disponibilit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Malgr\u00e9 la perte du gros colis de gravure la semaine derni\u00e8re, notre graveur nous a fait un tirage d’urgence (pas \u00e0 dire, certaines entreprises font encore un boulot formidable!) avec deux nouvelles plaques prototypes de 3-131TA ce qui m’a permis d’attaquer son montage tout en prenant note des erreurs et autres oublis inh\u00e9rent \u00e0 un … <\/p>\n