A l’approche de Railexpo, je me permet de faire un petit point sur cette gamme que j’ai repris il y a maintenant 10 ans. Des quelques dizaines de teintes cr\u00e9es par G\u00e9rard Huet, la gamme atteint aujourd’hui les quelques 195 teintes, sans compter tous les produits compl\u00e9mentaires qui vont des indispensables apprets et vernis en passant par les assouplissants decalcs, produits de masquages, colle pour vitrages et accessoires, brunisseurs etc.. Toute cette gamme a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e avec soin en m’entourant des meilleurs fournisseurs et en choisissant des produits de qualit\u00e9 industrielle fabriqu\u00e9 pour le cas de la peinture par un des leaders mondiaux de ce domaine.<\/p>\n
Durant ces 10 ans, toutes les teintes \u00ab\u00a0historiques\u00a0\u00bb cr\u00e9\u00e9es par G\u00e9rard Huet ont \u00e9t\u00e9 progressivement r\u00e9\u00e9talon\u00e9es sur les nuanciers SNCF, toutes les nouvelles teintes l’ont \u00e9t\u00e9s elles aussi soit d’apr\u00e8s \u00e9chantillons physique des nuanciers officiels de diff\u00e9rentes \u00e9poques suivant ce que j’ai put retrouver, soit d’apr\u00e8s formules de mon fabricant de peinture r\u00e9alis\u00e9es pour le compte de la SNCF ou de ses prestataires, soit d’apr\u00e8s le nouveau nuancier NCS 2011 de la SNCF. Toutes les teintes, \u00e0 quelques rares exceptions pr\u00e8s sont donc conformes aux teintes r\u00e9elles.<\/p>\n
En effet, pourquoi se d\u00e9carcasser \u00e0 proposer un tel panel de nuances avec parfois des diff\u00e9rences subtiles entre deux couleurs en se basant comme veulent le laisser entendre certains sur du vent! Tout a donc \u00e9t\u00e9 fait pour proposer des teintes fid\u00e8les aux r\u00e9f\u00e9rences cit\u00e9es ci-dessus en d\u00e9finissant avec notre fournisseur un cahier des charges strict, chaque teinte \u00e9tant fabriqu\u00e9e au sein d’un laboratoire sp\u00e9cialis\u00e9 respectant des formules d\u00e9finies au dixi\u00e8me de gramme pr\u00e8s garantissant une parfaite homog\u00e9n\u00e9it\u00e9 des teintes au fil du temps.<\/p>\n
Malgr\u00e9 le durcissement des normes, le fabricant de peinture a sut adapter son produit en r\u00e9duisant les \u00e9missions de COV, en supprimant le plomb et en trouvant une parade pour le remplacer par un adjuvant opacifiant qui permet aujourd’hui apr\u00e8s quelques ann\u00e9es de flottement de retrouver des teintes plus opaques comme celles qui \u00e9taient encore charg\u00e9es en plomb.<\/p>\n
Cette peinture nitro, vous \u00eates de plus en plus nombreux \u00e0 l’appr\u00e9cier et \u00e0 y \u00eatre fid\u00e8le et je tiens \u00e0 tous vous en remercier!<\/p>\n
Vous pourrez retrouver toute cette gamme au grand complet sur notre stand \u00e0 Chartres lors de Railexpo et bien entendu en vente sur notre boutique en ligne!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A l’approche de Railexpo, je me permet de faire un petit point sur cette gamme que j’ai repris il y a maintenant 10 ans. Des quelques dizaines de teintes cr\u00e9es par G\u00e9rard Huet, la gamme atteint aujourd’hui les quelques 195 teintes, sans compter tous les produits compl\u00e9mentaires qui vont des indispensables apprets et vernis en … <\/p>\n